Adaptive Cruise Control (ACC) ist ein fortschrittliches Fahrerassistenzsystem, das es ermöglicht, eine voreingestellte Höchstgeschwindigkeit zu halten und den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu wahren. In Verbindung mit einem Navigationssystem erweitert ACC seine Funktionen um eine vorausschauende Geschwindigkeitsregelung und Kurvenassistenz.
Wie funktioniert ACC?
Der Kern von ACC ist ein Radarsensor, der im Kühlergrill des Fahrzeugs montiert ist. Dieser Sensor überwacht konstant die Umgebung vor dem Fahrzeug. Wenn das System ein langsameres Fahrzeug im Detektionsbereich erkennt, passt es die Geschwindigkeit komfortabel an, indem es entweder Gas wegnimmt oder über das Bremsregelsystem aktiv eingreift. Dank der automatischen Distanzregelung wird dabei stets der Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug eingehalten.
Video-Erklärung zu ACC
Sieh dir das folgende Video an, um mehr über den Unterschied zwischen Adaptive Cruise Control und herkömmlichen Tempomat-Systemen zu erfahren:
Bisher wurde Adaptive Cruise Control hauptsächlich in Oberklasse-Fahrzeugen eingesetzt. Doch durch die Entwicklung verschiedener Sensoren, die an die jeweiligen Anforderungen angepasst sind, sowie Innovationen zur Kostenreduzierung, werden solche Systeme nun auch für Kunden in allen Fahrzeugklassen erschwinglich.
Wie Gerhard Steiger, Vorsitzender des Bereichsvorstands Chassis Systems Control bei der Robert Bosch GmbH, sagt: “Unser Mittelbereichsradarsensor MRR, wie er bereits im VW Golf und Polo zum Einsatz kommt, macht Funktionen wie ACC auch für Kompaktklassefahrzeuge und damit den breiten Markt erschwinglich.”
i-ACC – Intelligent Adaptive Cruise Control
i-ACC steht für Intelligent Adaptive Cruise Control (Intelligente Adaptive Geschwindigkeitsregelung). Dieses System ist in der Lage, das Einscheren anderer Fahrzeuge auf die eigene Fahrspur vorherzusagen und automatisch darauf zu reagieren.
i-ACC kombiniert eine Kamera und Radar, um die Position anderer Fahrzeuge auf der Straße zu erkennen. Anhand eines Algorithmus, der auf umfangreicher anwendungsbezogener Forschung basiert, kann i-ACC das Einscheren anderer Fahrzeuge von den Nebenspuren frühzeitig vorhersagen. Dadurch kann das mit i-ACC ausgestattete Fahrzeug schnell, sicher und komfortabel reagieren.
Im Gegensatz zu herkömmlichen ACC-Systemen, die lediglich eine vorgewählte Geschwindigkeit halten und erst spät auf das Einscheren anderer Fahrzeuge reagieren, erkennt i-ACC die Wahrscheinlichkeit des Einscherens bereits bis zu fünf Sekunden im Voraus. Das System reagiert dann sanft, um den Fahrer nicht zu irritieren. Falls erforderlich, wird im Anschluss stärker gebremst, um die Geschwindigkeit anzupassen und einen sicheren Abstand zu gewährleisten.
Laut Dr. Marcus Kleinehagenbrock, verantwortlich für i-ACC bei der Honda R&D Europe (Deutschland) GmbH, bringt i-ACC die Geschwindigkeitsregelungssysteme auf ein ganz neues Niveau und bietet eine “vorausschauende Sicherheit”. Das System erkennt automatisch, ob sich das Fahrzeug im Links- oder Rechtsverkehr befindet und identifiziert zu jedem Zeitpunkt das Fahrzeug, auf das besonders geachtet werden muss.
i-ACC wurde speziell für europäische Straßen entwickelt und basiert auf umfangreichen Untersuchungen des Fahrerverhaltens in ganz Europa.
Häufige Fragen
-
Was bedeutet Cruise beim Auto?
Der Cruise-Modus bezeichnet den Tempomaten. Mit dem Tempomaten kann die aktuelle Geschwindigkeit gehalten werden. Durch Drücken der “Set”-Taste wird die eingestellte Geschwindigkeit beibehalten. Mit einem Klick auf “Abbrechen” kann der Tempomat ausgeschaltet werden. -
Wofür steht das Kürzel ACC?
Das Kürzel ACC steht für Adaptive Cruise Control. Diese adaptive Geschwindigkeitsregelung hilft dem Fahrer, eine konstante Geschwindigkeit und einen programmierten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten. Je nach Hersteller gibt es für den Tempomaten unterschiedliche Kürzel oder Bezeichnungen.
Jetzt bist du bestens informiert über die Funktionsweise von ACC und i-ACC! Nutze diese Technologien, um deine Fahrten sicherer und komfortabler zu gestalten.
