Gerade bei hohen Temperaturen neigen Fertiggaragen unabhängig von der Bauart zu starkem Aufheizen. Die Ursache dafür ist, dass die Baustoffe Stahl und Beton eine hohe Wärmeleitfähigkeit haben und damit über eine geringe Wärmeisolierung verfügen. Die Sanierung verursacht hohe Kosten, die dann beim Käufer bleiben.
Die Lösung: ISOTERM-Plus Wandausführung
Der europäische Marktführer für Fertiggaragen in Stahlelement-Systembauweise, MC-Garagen bietet den Kunden seit kurzem die ISOTERM-Plus Wandausführung an. Dabei ist in dem Wandaufbau eine spezielle Schaumpolysterol-Dämmung integriert. Diese verfügt über eine extrem geringe Wärmeleitfähigkeit. Zusätzlich erhalten die Garagen eine optisch schöne weiße Innenbeschichtung, grau gesprenkelt. In dem Wandaufbau sind Stabilisationsstege eingearbeitet, sodass sich Gerätschaften einfach an den Wänden befestigen lassen.
Kostenvergleich
Wie viel kosten Garagen in der Größe 3 x 6m?
Garagen-Carport Kombinationen
Besonders reizvoll – abgeschlossen und offen. Für die Stahlelement-Systemgaragen gibt es seitliche Anlehncarports. Dabei wird das Dach und die Blende der Garage weitergeführt, sodass eine optische Einheit entsteht. Der Carport kann sowohl für das Fahrzeug, als Freisitz für Feiern oder zur Unterbringung von Brennholz genutzt werden.
Zusätzlicher Stauraum
Gerätschaften lassen sich einfach an den Wänden befestigen. Die Flachwandgarage hat in die Wände eingearbeitete Stabilisationsstege. An diese können ohne großen Aufwand Halterungen für Fahrräder, Sommer- und Winterreifen oder Konsolen für Gartengeräte befestigt werden.
Garagentore
Langeweile ist out, schickes Design ist in. Schwingtor oder Sektionaltor ist die erste Frage, die beantwortet werden muss. Grundsätzlich sind beide Ausführungen gut. Das Sektionaltor hat den Vorteil, dass unmittelbar vor dem Tor geparkt werden kann, weil es in der Torlaibung nach oben läuft. Beide Varianten sind für den Handbetrieb ausgelegt und können mit einem elektrischen Torantrieb ausgerüstet werden. Für die individuelle Note stehen unterschiedliche Tormotive und unterschiedliche Farbtöne zur Verfügung.
Satteldächer für Stahlgaragen
Mittlerweile gibt es für Stahlgaragen Satteldächer. Sie werden mit Pfannenprofilblechen in Ziegeloptik angeboten und sind von der Echtpfanne kaum noch zu unterscheiden. Die Dächer können den Giebel zur Torseite haben oder mit der Rinne zum Tor gebaut werden.
Dachbegrünungen für Fertiggaragen
Eine Dachbegrünung hat viele Vorteile. So gibt es bereits in vielen Gemeinden Zuschüsse und reduzierte Regenwassergebühren. Die Dachbegrünung trägt zur Klimaverbesserung bei und vermeidet auf dem Dach Temperaturschwankungen. Selbstverständlich lassen sich auf Stahlgaragen extensive Dachbegrünungen verwirklichen.
Wärmedämmung bei Fertiggaragen
Unabhängig von der Bauart sind alle Fertiggaragen gleich gut oder schlecht wärmeisoliert. Die Baustoffe Stahl und Beton haben eine hohe Wärmeleitfähigkeit und eine geringe Wärmedämmung. Falls Wert auf eine wärmegedämmte Garage gelegt wird, kann bei einer Stahlflachwand-Garage kostengünstig Styropor zwischen den Stabilisationsstegen und unter dem Dach befestigt werden. Bei einer Betongarage wird eine aufwendige Unterkonstruktion benötigt.
Plastersteine eignen sich als Bodenbelag
Der Boden in Carport oder Garage muss wintertauglich sein. Betonböden mit Stahlbewehrung könnten im Winter durch Salzwasser rosten, teilt der TÜV Süd mit. Um das zu verhindern, eignet sich eine Harzbeschichtung. Der Boden sollte außerdem über ein leichtes Gefälle verfügen: So könne Tau- und Salzwasser abfließen. Experten empfehlen als Bodenbelag Pflastersteine.
Betongaragen bieten weniger als vermutet
Das Gefühl, Masse gleich Qualität, stimmt bei der Betongarage offensichtlich nicht. Die Hauptprobleme, mangelhafte Be- und Entlüftung und Rissbildung, lassen sich scheinbar bei dieser Bauart von Garagen nicht lösen. Der Betongarage fehlen ausreichend Lüftungsöffnungen, sodass es zu Kondenswasserbildung, Staunässe und sogar Schimmelbildung kommen kann. Nasse Fahrzeuge trocknen schlecht ab. Die Sanierung der Risse verursacht jedoch Kosten, die nicht unerheblich sind.
München / DPA – Plastersteine eignen sich als Bodenbelag. Der Boden in Carport oder Garage muss wintertauglich sein. Betonböden mit Stahlbewehrung zum Beispiel könnten im Winter durch Salzwasser rosten, teilt der TÜV Süd mit. Um das zu verhindern, eignet sich eine Harzbeschichtung. Der Boden sollte außerdem über ein leichtes Gefälle verfügen: So könne Tau- und Salzwasser abfließen. Experten empfehlen als Bodenbelag Pflastersteine.
