Citroën hat den Ami, ein neues erschwingliches Mini-Elektroauto für etwa 6.000 US-Dollar, auf den Markt gebracht. Das Besondere daran ist, dass es bereits ab 14 Jahren in Frankreich legal gefahren werden kann.
Eine revolutionäre Lösung für die urbane Mobilität
Obwohl der Citroën Ami wie ein kleines Stadtauto aussieht, bezeichnet ihn der Hersteller selbst als “leichten Leichtquadricycle”. In Frankreich können bereits 14-Jährige das Fahrzeug nutzen. In den meisten europäischen Ländern dürfen jedoch durchschnittlich nur 16-Jährige hinter dem Steuer sitzen. Ein weiterer Vorteil – oder je nach Perspektive ein Risiko – besteht darin, dass in einigen Gegenden kein Führerschein zum Fahren des Ami erforderlich ist.
Vincent Cobée, CEO der Marke Citroën, äußerte sich zur Einführung des Fahrzeugs, das vor einem Jahr noch ein Konzept war:
“Citroën war schon immer innovativ und kreativ in der Demokratisierung der Mobilität. Dieses Jahr hat Citroën eine neue urbane Mobilitätslösung für alle zugänglich gemacht: kompakt, sicher, 100% elektrisch, ohne Führerschein und erschwinglich. Der Ami – 100% ëlectric ist ein echter Durchbruch in der urbanen Mobilität, eine Lösung im Einklang mit neuen Konsumgewohnheiten. Diese großartige Idee war vor einem Jahr noch ein Konzept. Wir sind stolz darauf, dass wir sie heute verwirklicht haben.”
Kompakt, aber dennoch leistungsstark
Der Citroën Ami ist mit einem 5,5 kWh-Batteriepaket und einem 6 kW-Motor ausgestattet, was eine Reichweite von ca. 70 km und eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h ermöglicht. Dadurch ist er ideal für den Einsatz in Städten oder kleinen Gemeinden. Trotz seiner geringen Größe (2,41 m lang, 1,39 m breit, 1,52 m hoch) bietet der Ami einige interessante Funktionen wie ein Glasdach und eine beheizte Innenkabine.
Preiswert und vielseitig
Besonders beeindruckend ist der Preis und die Verfügbarkeit des Ami. In Frankreich kann er für 6.000 Euro inklusive Mehrwertsteuer gekauft werden. Er wird voraussichtlich auch in anderen Märkten erhältlich sein, wobei die Preise noch angekündigt werden sollen. Es gibt auch weitere Optionen wie eine 48-monatige Langzeitmiete für nur 19,99 Euro pro Monat mit einer Anzahlung von 2.644 Euro oder Sie können über den Free2Move Car-Sharing-Service Zugang dazu erhalten, für eine monatliche Abonnementgebühr von 9,90 Euro und 0,26 Euro pro Minute.
Citroën wird den Ami direkt an Kunden liefern und ihn in Elektronikgeschäften in ganz Frankreich ausstellen.
Unsere Einschätzung
Die Idee des Citroën Ami finde ich großartig, da er vielen Menschen ermöglicht, sich elektrische Mobilität leisten zu können. Allerdings bereitet mir die Sicherheit etwas Sorgen. Wenn das Fahrzeug vorwiegend in Städten bei niedrigeren Geschwindigkeiten genutzt wird, ist das Risiko schwerer Verletzungen wahrscheinlich geringer. Dennoch möchte ich nicht mit diesem Fahrzeug bei mehr als 40 km/h angefahren werden.
Gleichzeitig sieht es sicherer aus als ein Fahrrad oder Motorrad.
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