Elektromobilität wird in Tschechien immer beliebter. Obwohl sich die Anzahl der neu zugelassenen Elektroautos im letzten Jahr fast verdoppelt hat, fahren auf tschechischen Straßen nur etwa zweitausend davon. Eine der Bedenken, die Fahrer vom Kauf abhalten, ist die Verfügbarkeit von Ladestationen und die Kosten für den Stromverbrauch. Erfahren Sie, wie Elektroautos geladen werden können und wie viel das Laden kostet.
Arten des Ladens von Elektroautos
Elektroautos können auf zwei Arten geladen werden – mit Wechselstrom (AC) oder Gleichstrom (DC).
Mit Wechselstrom können Elektroautos zu Hause aus einer herkömmlichen Steckdose oder unterwegs aus Standard-Ladestationen aufgeladen werden. Der Nachteil besteht darin, dass das Elektroauto den Wechselstrom in Gleichstrom umwandeln muss, der in der Batterie gespeichert werden kann. Aus diesem Grund dauert das Laden an Standard-Ladestationen mehrere Stunden und deshalb findet man sie an Orten, an denen das Auto längere Zeit parkt, wie Einkaufszentren, Hotels oder Restaurants.
Das Laden mit Gleichstrom wird von sogenannten Schnellladestationen angeboten, von denen einige auch als Fast Charge oder Super Charge bezeichnet werden. Das Elektroauto muss den Gleichstrom nicht umwandeln, und daher ist das Laden effizienter und schneller. In der Regel reicht es aus, den Akku in etwa 80% aufzuladen, was einige Dutzend Minuten dauern kann.
Laden von Elektroautos zu Hause
Das Laden eines Elektroautos zu Hause über Nacht ist eine der bequemsten und kostengünstigsten Optionen. Das Elektroauto kann an eine herkömmliche 230-Volt-Steckdose angeschlossen werden, die in jedem Haushalt vorhanden ist. Der Nachteil ist jedoch der hohe Zeitaufwand. Eine Stunde Laden erhöht die Reichweite des Elektroautos um etwa 14 km.
Wenn Sie das Elektroauto für längere Fahrten nutzen möchten, ist es besser, es an eine dreiphasige 16-Ampere-Steckdose anzuschließen. Die meisten Einfamilienhäuser sind damit ausgestattet und es dient zum Anschluss von Kreissägen oder Rührgeräten. Eine Stunde Laden an einer dreiphasigen Steckdose erhöht die Reichweite des Elektroautos um bis zu 55 km.
Wallbox – Schnelles Laden zu Hause
Für eine noch bessere Effizienz des Ladens zu Hause kann eine sogenannte Wallbox erworben werden. Dabei handelt es sich um eine Wandladestation, die effizienter ist als das Laden aus einer herkömmlichen Steckdose – je nach Typ etwa doppelt bis zehnmal effizienter. Die Preisspanne liegt zwischen 15.000 und 60.000 CZK, aber bei älteren Häusern müssen auch zusätzliche Kosten für Elektroinstallationen berücksichtigt werden.
Kosten des Ladens von Elektroautos zu Hause
Der Durchschnittspreis für Strom beträgt im Jahr 2023 etwa 5,80 CZK/kWh. Die meisten Stromlieferanten haben ihre Tarife gesenkt und bieten einen Tarif unter der staatlichen Obergrenze für Energie an, der ab Januar 2023 eingeführt wurde. Beliebte Elektroautomodelle haben einen Verbrauch von etwa 18 kWh/100 km, was bedeutet, dass die Betriebskosten eines Elektroautos bei etwa 104,40 CZK pro 100 km liegen.
Die Stromverteiler ČEZ, E.ON und Pražská energetika (PRE) bieten jedoch ihren Kunden spezielle Tarife für das Laden von Elektroautos an – C27d und D27d. Für Haushalte mit Elektroautos gilt der Verteilertarif D27d. Dies ermöglicht den Bezug von Strom zu einem Niedrigtarif für mindestens 8 Stunden innerhalb des Zeitraums von 18:00 bis 8:00 Uhr. Dank des niedrigen Tarifs werden die Ladekosten um fast die Hälfte reduziert und können auch für den gesamten Haushalt genutzt werden. Der Tarif C27d gilt für Unternehmen und kann ausschließlich zum Laden von Elektroautos genutzt werden.
Die Nutzung von Energie aus eigener Solaranlage zur Aufladung von Elektroautos gewinnt ebenfalls an Bedeutung. Zum Beispiel bietet ČEZ seinen Kunden den sogenannten Battery Box an, der zur Speicherung von Solarenergie dient und dank intelligentem Management entscheidet, ob der Strom im Haushalt oder zum Aufladen des Elektroautos genutzt wird.
Laden von Elektroautos an Ladestationen
Am Ende des Jahres 2022 wurden in Tschechien 1.364 Ladestationen verschiedener Betreiber erfasst. Das dichteste Netzwerk gehört ČEZ, E.ON und PRE. Diese Unternehmen betreiben etwa zwei Drittel der Ladestationen. Im Dezember 2019 wurde auch die erste Ultrarapid-Ladestation IONITY eröffnet, die immer beliebter wird. Die Ladestationen werden auch von vielen Tankstellen wie MOL, ORLEN Benzina, Shell und auch Einzelhandelsketten, insbesondere Lidl, angeboten. Unter welchen Bedingungen kann ein Elektroauto dort aufgeladen werden und wie viel kostet das Laden?
Kosten des Ladens bei ČEZ
Im Jahr 2020 führte ČEZ für Elektroautobesitzer das sogenannte Driver Portal ein. Das System dient zur umfassenden Verwaltung des öffentlichen Netzwerks von Ladestationen. Kunden können die Belegung oder Funktionsstörungen der Stationen verfolgen und einen Überblick darüber erhalten, wie viel das Laden zu Hause oder unterwegs kostet. Früher unterschied ČEZ mehrere verschiedene Tarife je nach Häufigkeit des Ladevorgangs. Ab diesem Jahr wurde jedoch das Preismodell geändert – der Preis richtet sich nun nach dem Typ der Ladestation. Am wenigsten zahlen registrierte Kunden für AC-Anschlüsse, der Preis beträgt 8 CZK/kWh. Unregistrierte Kunden zahlen 10 CZK/kWh.
ČEZ erhebt auch Gebühren für die Nutzung der Ladestationen. Für jede Minute, in der das Auto nach dem vollständigen Aufladen noch an der Station steht, zahlt der Fahrer 2 CZK. Der gleiche Betrag muss auch nach Ablauf von 480 Minuten für AC-Stationen, 90 Minuten für DC-Ladegeräte und 45 Minuten für Ultrarapid-HPC-Anschlüsse entrichtet werden – auch wenn das Auto noch nicht vollständig aufgeladen ist.
Preise für das Laden bei E.ON
E.ON bietet kostengünstiges Laden für Kunden an, die sich für den Dienst E.ON Drive registrieren. Bei der Registrierung erhalten Fahrer eine kostenlose RFID-Karte, mit der sie zu einem reduzierten Tarif bei E.ON-Ladestationen laden können. Der Preis für das Laden an einer AC-Station beträgt 10 CZK/kWh, an einer DC-Station 12,50 CZK/kWh. Für das Laden an einer Ultrarapid-Ladestation zahlt ein E.ON Drive-Kunde 17 CZK/kWh.
Unregistrierte Kunden zahlen bei E.ON 12 CZK/kWh an einer AC-Station und 15 CZK/kWh an einer DC-Station. Für das Laden an einer Schnellladestation werden 19 CZK/kWh berechnet. Für jeden Typ von Ladestationen wird ein bestimmtes Kontingent an kostenlosen Minuten festgelegt, nach deren Überschreitung der Fahrer 2 CZK/min zahlen muss. Bei AC-Stationen beträgt dieses Kontingent 480 Minuten, bei DC-Stationen 90 Minuten und bei Schnellladestationen 45 Minuten.
E.ON hat vor allem den Vorteil einer großen Anzahl von Ladestationen – deren Anzahl wird ständig erweitert. Eine günstige Aufladung ist zum Beispiel an einer der größten Ladestationen in Tschechien möglich, die sich in Vystrkov bei Humpolec befindet. E.ON hat auch weitere Ultrarapid-Ladestationen in Rozvadov, Lovosice und Vyškov eröffnet.
Preise für das Laden bei PREpoints
Insbesondere für Bewohner der Hauptstadt ist die Preisliste des größten Prager Stromversorgers PRE relevant, der ein Netzwerk von öffentlichen Ladestationen – sogenannten PREpoints – betreibt. Für regelmäßige PRE-Nutzer bietet das Unternehmen den Service über einen Ladechip oder die Prager Lítačka-Karte an.
PRE hat eine Preisanpassung ab dem 28. April 2023 vorgenommen. Die Änderungen betreffen auch das Produkt AC in Ruhe. Dieses wird gegen eine monatliche Pauschalgebühr angeboten und funktioniert wie ein Paket mit vorab bezahlten kWh und Zeit. Konkret handelt es sich um 100 kWh und 24 Stunden Ladezeit an einer AC-Station für 800 CZK pro Monat. Registrierte PRE-Kunden zahlen 9 CZK/kWh an einer AC-Station, 12 CZK/kWh an einer DC-Station und 14 CZK/kWh an einer DC-Station mit einer Leistung von 150 kW und mehr. Kunden der PRE-Gruppe zahlen immer einen Kronenbetrag weniger pro kWh.
Für das einmalige Laden können Sie den QR-Code direkt an der Station scannen, um das Zahlungsgateway zu öffnen. Wählen Sie die Ladezeit aus und bezahlen Sie.
Preise für das Laden an der IONITY-Schnellladestation
Die IONITY-Ladestationen werden von einem Joint Venture der Automobilhersteller BMW, Volkswagen, Ford, Mercedes Benz, Audi und Porsche betrieben. Später kam auch Hyundai dazu. Die IONITY-Stationen sind vor allem in Westeuropa zu finden. In Tschechien nahm das Unternehmen Ende 2019 seinen Betrieb mit der ersten IONITY-Station in Beroun auf.
IONITY berechnet seinen Kunden den Stromverbrauch in Kilowattstunden – sie zahlen 24 CZK pro kWh. Diese stolze Summe gilt für Kunden ohne Registrierung. Wenn Sie ein Elektroauto von einem der beteiligten Automobilhersteller haben, erhalten Sie ein viel günstigeres Angebot.
Vergleich der Ladepreise für Elektroautos im Jahr 2023
Aufgrund der unterschiedlichen Ansätze bei der Festlegung des Ladepreises ist es schwierig zu bestimmen, welcher Anbieter die kostengünstigste Option für Elektroautobesitzer bietet. Der Preis für Strom für Elektroautos hängt auch davon ab, wie oft Sie das Auto nutzen und wie viele Kilometer Sie zurücklegen. Auch die Verteilung der Ladestationen in der Tschechischen Republik ist noch nicht gleichmäßig, und daher müssen die meisten Fahrer, die im ganzen Land unterwegs sind, sich bei mehreren Anbietern registrieren oder sogenanntes Roaming nutzen. Damit können Sie mit einem Chip an Stationen verschiedener Anbieter aufladen.
Vergleich der Ladepreise an Ladestationen
- Pauschalgebühr/Monat
- Preis pro kWh
- Gebühr pro Zeit
- AC-Stationen ČEZ
-
- 8 CZK
- 2 CZK/Min nach vollständiger Aufladung oder nach Überschreiten von 480 Minuten an AC-Ladestationen, 90 Minuten an DC-Stationen und 45 Minuten an HPC-Anschlüssen (auch wenn die Batterie noch nicht voll aufgeladen ist)
- DC-Stationen ČEZ
-
- 13 CZK
- HPC-Stationen ČEZ
-
- 18 CZK
- Unregistrierte ČEZ-Kunden
-
- 10 CZK (AC)
- 15 CZK (DC)
- 20 CZK (HPC)
- AC-Stationen E.ON
-
- 10 CZK
- 2 CZK/Min nach Überschreiten der vorgegebenen freien Minuten. Diese werden auf 480 Minuten an AC-Stationen, 90 Minuten an DC-Stationen und 45 Minuten an Schnellladestationen festgelegt.
- DC-Stationen E.ON
-
- 12,50 CZK
- Ultrarapid-Ladestationen E.ON (UFC)
-
- 17 CZK
- E.ON für nicht registrierte Kunden
-
- 12 CZK (AC)
- 15 CZK (DC)
- 19 CZK (UFC)
- PRE AC in Ruhe
- 800 CZK (vorab bezahlt für 100 kWh und 24 Stunden Ladezeit)
-
- Der vorab bezahlte Minutentarif wird nach 120 Minuten Ladezeit abgerechnet.
- PRE für registrierte Kunden und Kunden der PRE-Gruppe
- siehe weitere Tabelle
- PRE für nicht registrierte Kunden
- siehe weitere Tabelle
- IONITY für nicht registrierte Kunden
-
- 24 CZK (DC), (UFC)
- IONITY für Elektroautos von BMW, Volkswagen, Ford, Mercedes Benz, Audi, Porsche, Hyundai
- individuelles Angebot jedes Herstellers
- ChargeUp –
- 16,70 CZK (AC)
- 25 CZK (DC), (UFC)
-
- Lidl –
- 8,80 CZK (AC)
- 10,40 CZK (DC)
- 1 CZK/Min nach Überschreiten von 60 vorgegebenen freien Minuten
Quelle: ČEZ, E.ON, PRE, IONITY Tarife.
PRE-Preisliste für registrierte Kunden ab dem 1.2.2023
- Preis pro kWh
- Preis pro Minute
- Freie Minuten zum Aufladen
- Einmalige Einrichtungsgebühr für den Chip
- AC
- 9 CZK
- 1 CZK
- 180
- 20 CZK
- DC 50/75
- 12 CZK
- 2 CZK
- 60
- 20 CZK
- DC 150+
- 14 CZK
- 2 CZK
- 30
- 20 CZK
- Quelle: PRE Tarife.
PRE-Preisliste für Kunden der PRE-Gruppe ab dem 1.2.2023
- Preis pro kWh
- Preis pro Minute
- Freie Minuten zum Aufladen
- Einmalige Einrichtungsgebühr für den Chip
- AC
- 8 CZK
- 0,50 CZK
- 180
- Kostenlos
- DC 50/75
- 11 CZK
- 1 CZK
- 60
- Kostenlos
- DC 150+
- 13 CZK
- 2 CZK
- 30
- Kostenlos
- Quelle: PRE Tarife.
innogy Preisliste für die innogy eMobilita-App ab dem 28.4.2023
- Preis pro kWh
- AC
- 7 CZK
- DC über 22
- 10 CZK
- Quelle: innogy Preisliste.
innogy Preisliste für nicht registrierte Kunden ab dem 28.4.2023
- Preis pro kWh
- AC
- 8 CZK
- DC über 22
- 11 CZK
- Quelle: innogy Preisliste.
MOL Plugee Preisliste für registrierte Kunden
- Preis pro kWh
- AC
- 8,30 CZK
- DC über 22/50
- 12 CZK
- Ultra DC 50/150 17 CZK
- Quelle: MOL Preisliste.
MOL Plugee Preisliste für nicht registrierte Kunden
- Preis pro kWh
- AC
- 9,60 CZK
- DC über 22/50
- 14 CZK
- Ultra DC 50/150 19 CZK
- Quelle: MOL Preisliste.
Der Staat unterstützt den Ausbau von Ladestationen
Mit der steigenden Anzahl von Elektroautos müssen auch mehr Ladestationen zur Verfügung stehen. Der Staat plant in diesem Bereich erhebliche Investitionen und unterstützt den Bau von Stationen im Förderprogramm für den Verkehr. Laut dem Nationalen Aktionsplan für saubere Mobilität sollten bis 2030 in der Tschechischen Republik mindestens 19.000 Ladestationen betrieben werden.
