Mit seiner Technologie und Größe verleiht der BMW 4er-Reihe das gewisse Extra an Sportlichkeit. Das Fahrzeug besticht durch seine hochwertige Verarbeitung und bietet eine große Auswahl an Motoren. Gleichzeitig erfreuen sich BMW 4er-Modelle eines vergleichsweise geringen Wertverlustes. Besonders bemerkenswert sind die beiden vollelektronischen Antriebsoptionen des BMW 4er Gran Coupé, die keinerlei CO₂-Emissionen verursachen.
Daten
Motorisierung
Die BMW 4er-Reihe umfasst bisher zwei Generationen: den BMW F32 (erste Generation, 2013-2021) und den BMW G22 (zweite Generation, seit 2020). Bei den Motoren bietet der BMW 4er eine Vielfalt an Auswahlmöglichkeiten. Vom Vierzylinder- und Sechszylinder-Benziner bis hin zum Diesel- und elektrischen Antrieb. Bereits der kleinste Benziner beeindruckt mit 184 PS und einer beeindruckenden Leistung. Das Topmodell M4 Competition hingegen wartet mit stolzen 510 PS und 650 Nm Drehmoment auf und macht Jagd auf Porsche. Die kleineren Benziner werden mit Twin-Scroll-Turboladern aufgeladen, während die Dieselvarianten mit zwei Turboladern ausgestattet sind. Für das Modelljahr 2022 wird ein überarbeiteter 3,0 Liter Reihensechszylinder mit 382 PS angeboten.
Der i4 mit vollelektrischem Antrieb wurde im November 2021 eingeführt und ist mit 340 PS (430 Nm) oder 544 PS (795 Nm) und einer Reichweite von bis zu 590 Kilometern erhältlich. Die Kraft wird serienmäßig über ein 6-Gang-Schaltgetriebe übertragen und optional über eine 8-Gang-Automatik auf die Hinterräder. M-Modelle der ersten Generation sind mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet, während die aktuellen Competition-Versionen ein 8-Gang-Steptronic-Getriebe für eine nochmals gesteigerte Schaltdynamik bieten. Einige Modelle sind auch mit Mildhybridtechnologie erhältlich, die das Fahrzeug mit zusätzlichen 11 PS Leistung unterstützen.
Abmessungen
Der BMW 4er ist mit einer Länge von 4,64-4,80 Metern, einer Breite von 1,83-1,89 Metern und einer Höhe von 1,38-1,45 Metern etwas größer als der BMW 3er. Für mehr Sportlichkeit ist der 4er jedoch etwas flacher konstruiert. Der Innenraum und der Kofferraum bieten ausreichend Platz für einen Urlaub zu zweit oder mit einem Kind. Aufgrund des flach abfallenden Dachs kann es im Fond ab einer Körpergröße von 1,80 Metern etwas unbequem werden. Das Leergewicht der Verbrennermodelle liegt zwischen 1.680 und 2.055 Kilogramm, während die vollelektrische Version 2.125 bis 2.290 Kilogramm wiegt. Der Kofferraum des viersitzigen Coupés bietet ein durchschnittliches Volumen von 440 Litern. Die Anhängelast liegt bei 750 Kilogramm (ungebremst) und bis zu 1.800 Kilogramm (gebremst).
Varianten
Der BMW 4er ist als Coupé, Cabrio und Schräghecklimousine (Grand Coupé) erhältlich. Die erste Generation (2013-2021) und die zweite Generation (seit 2020) wurden in den BMW-Werken in München (Coupé), Regensburg (Cabrio) und Dingolfing (Schräghecklimousine) produziert. Seit Ende 2021 sind auch zwei Versionen mit vollelektrischem Antrieb erhältlich. Serienmäßig sind alle Modelle mit Heckantrieb ausgestattet, während ein Allradantrieb (xDrive) optional oder serienmäßig in einigen Modellen erhältlich ist. Für den sportlichen Anspruch bietet BMW die M-Versionen mit leistungsstarken Sechszylindermotoren, angepassten Getrieben und anderen Highlights an. Es stehen verschiedene Ausstattungsvarianten und individuelle Anpassungsmöglichkeiten zur Verfügung. Das Cabrio wurde bis 2020 mit einem dreiteiligen Klappverdeck aus Metall und einer Glasheckscheibe geliefert. Die aktuelle Version verfügt über ein gut gedämmtes Stoffverdeck.
Preis
Die Preise für den BMW 4er variieren je nach Motor und Ausstattung. Die Preisspanne für Neufahrzeuge liegt zwischen 41.250 Euro für die günstigste Coupé-Variante und 74.400 Euro für das Topmodell M440i xDrive. Das Leasing eines Basismodells beginnt bei etwa 516 Euro pro Monat, während das Spitzenmodell monatlich 1.113 Euro kostet. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind Fahrzeuge mit mehr als 150.000 Kilometern ab etwa 15.000 Euro erhältlich. Gute Exemplare mit geringer Laufleistung starten bei rund 25.000 Euro für ein Coupé oder Gran Coupé. Für ein gebrauchtes 4er-Cabrio sind mindestens 40.000 Euro erforderlich. Der Unterhalt eines BMW 4er ist im Vergleich zu anderen Fahrzeugen relativ teuer. Die monatlichen Kosten für einen 420d xDrive Gran Coupé M Sport mit einer Schadenfreiheitsklasse 12, Vollkasko-Versicherung, Wartung, Verschleiß, Verbrauch und Steuern belaufen sich auf etwa 328 Euro bei einer jährlichen Laufleistung von 15.000 Kilometern.
Design
Exterieur
Der BMW 4er besticht durch sein unverwechselbares Design, das Individualität und Sportlichkeit gekonnt kombiniert. Präzise Linien und klare Unterscheidungen zum 3er-Modell verleihen dem Fahrzeug einen eleganten Look. Rahmenlose Scheiben, schlanke Säulen, kurze Überhänge, lange Türen und eine fließende Dachlinie betonen die elegante Erscheinung des Fahrzeugs von der Seitenansicht aus. Mit der neuen Generation setzt BMW die markante Front mit einer groß dimensionierten, vertikal verbauten BMW-Niere in Szene. Das Fahrzeug wird serienmäßig mit fortschrittlicher Voll-LED-Beleuchtung geliefert. Optional sind auch revolutionäre Laserscheinwerfer erhältlich, die eine Sichtweite von bis zu 600 Metern ermöglichen und etwa 30 Prozent Energie sparen im Vergleich zu LED-Varianten.
Interieur
Der BMW 4er überzeugt im Innenraum mit einem fahrerorientierten Cockpit und hochwertigen Materialien. Sportsitze vorne gehören zur Serienausstattung, während die M-Modelle mit Kniepads an den äußeren Flanken der Mittelkonsole für sportliches Fahren ausgestattet sind. Das Control Display und das Kombiinstrument bilden einen übersichtlichen Anzeigenverbund. Die Rücksitze für zwei Passagiere sind als Einzelsitze gestaltet und unterstreichen den sportlichen Charakter des BMW.
Sicherheit
Der Euro NCAP-Crashtest vergibt für das 4er-Coupé der Modellreihe 2020 die Höchstwertung von fünf von fünf Sternen. Das Fahrzeug zeichnet sich insbesondere durch den Insassenschutz für Erwachsene (97 Prozent) und den Fußgängerschutz (93 Prozent) aus. Der Insassenschutz für Kinder wird ebenfalls mit 83 Prozent bewertet. Bei den Assistenzsystemen besteht jedoch noch Potenzial zur Verbesserung, mit einer Bewertung von 72 Prozent. BMW bietet für den 4er ein adaptives Fahrwerk an, das sich optimal an verschiedene Fahrsituationen anpasst und die Sicherheit erhöhen kann.
Alternativen
Für diejenigen, die etwas weniger ausgeben möchten, ist das Vorgängermodell, das BMW 3er-Cabrio, eine gute Alternative. Es ist etwas kleiner als der BMW 4er. Zusätzlich sind das BMW 6er-Cabrio und das BMW 8er-Cabrio bereits verfügbar, die jeweils modernere technische Ausstattungen bieten. Auch die Konkurrenz hat hochwertige Cabriolets im Angebot. Als Alternative zum BMW 4er-Cabrio stehen der Audi A5, der VW Arteon, der Kia Stinger, der Peugeot 508 und die Mercedes-Benz E-Klasse zur Auswahl. Für noch mehr Sportlichkeit können Audi TT und Porsche 911 als Cabrio-Modelle in Betracht gezogen werden. Selbst im BMW-Sortiment gibt es interessante Kandidaten, wenn Sie etwas kleiner oder älter bevorzugen.
