Der Peugeot E-5008 (Elektro) erhält ein Twin-Motor Allradantriebssystem [Update]

Quelle: campingtut.de

Mit der kommenden dritten Generation des Peugeot 5008 möchte der französische Automobilhersteller nicht nur das bisher einzige SUV-Modell ohne Hybridantrieb ersetzten, sondern auch den Peugeot E-5008 einführen. Hier erfährst du, was wir über die zukünftige Version des SUVs von Peugeot wissen.

Ein neuer Ansatz für den 5008

Der Peugeot E-5008 wird voraussichtlich etwas anders aussehen als der aktuelle 5008. Peugeot hat angekündigt, dass zukünftige Modelle neue Proportionen haben werden, die mehr Flexibilität und Freiheit beim Karosseriestil bieten. Das Unternehmen wird diese Fahrzeuge mit einer völlig neuen Designsprache gestalten, auch das Interieur wird überdacht und neue Wege zur Verbesserung von Optik, Komfort und Platzangebot werden erforscht.

Unsere Darstellung des Peugeot E-5008 basiert auf dem E-3008 und besticht durch ein auffälliges Design und die Praktikabilität eines langen Dachs.

Der ehemalige Designchef von Peugeot, Gilles Vidal (jetzt VP of Design bei Renault), sagte Auto Express im Jahr 2020, dass die dritte Generation des 5008 die Praktikabilität priorisieren wird und sich zu einem kantigen Design hinbewegen wird, das dennoch “umwerfend” aussehen wird. Da der 5008 auch in China verkauft wird, wo der Beinfreiheit im Fond große Bedeutung zukommt, könnten die hinteren Sitze der Fünfsitzer-Variante nach hinten verlegt werden, um die Beinfreiheit zu optimieren, selbst wenn dadurch der Kofferraum beeinträchtigt wird.

Design des Peugeot E-5008

Spionagefotos des nächsten 5008 zeigen, dass er eine vertraute, kantige Form und ein flaches Dach haben wird, was zwar etwas Stylingeinbußen bedeutet, aber mehr Platz und bessere Sicht ermöglicht. Ähnlich verhält es sich mit den großen Fenstern und den hinteren Seitenfenster, die den Passagieren eine gute Sicht auf die Umgebung bieten und ein Gefühl von Geräumigkeit vermitteln, insbesondere in der dritten Reihe. Die Räder der ersten elektrischen Variante des E-5008 werden voraussichtlich ein ausgefallenes Design haben, das den Luftwiderstand reduziert und den Betrachtern zeigt, dass es sich um einen umweltfreundlichen Peugeot handelt.

Interieur

Vidal deutete an, dass Peugeot einen praktischeren 5008 in der nächsten Generation entwerfen würde, während der visuelle Reiz erhalten bleibt. Das Elektromodell wird voraussichtlich das neue Innenraumkonzept von Peugeot übernehmen, einschließlich des panoramischen Peugeot i-Cockpits.

Bildquelle: topelectricsuv.com

Technische Daten des Peugeot E-5008

Der Peugeot E-5008 basiert auf der STLA Medium (ehemals eVMP-Plattform), die bereits im Peugeot E-3008 zum Einsatz kommt. Die STLA Medium ist “BEV-by-design”, das heißt, sie ist eine Plattform, die speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Die Batterieeinheit der auf dieser Plattform basierenden Modelle arbeitet mit 400 Volt, im Gegensatz zu den 800 Volt der Elektrofahrzeuge von Hyundai und Kia, die auf der E-GMP-Plattform basieren. Standardmäßig wird die Leistung an die Vorderräder geliefert, und ein zweites elektrisches Antriebsmodul kann hinzugefügt werden, um einen Allradantrieb zu ermöglichen.

Produktion & Veröffentlichungsdatum

Die nächste Generation des 3008 und 5008 wird im Stellantis-Werk Sochaux in Frankreich hergestellt. Das Unternehmen investiert 200 Millionen Euro in die Aktualisierung der Fertigungslinie zur Vorbereitung auf die STLA Medium-Fahrzeuge.

Stellantis wird den Peugeot 5008 im August 2024 in Europa auf den Markt bringen, gefolgt vom Peugeot 408 im vierten Quartal 2024, wie CFO Natalie Knight im Rahmen des Quartalsergebnisgesprächs von Stellantis am 31. Oktober 2023 bekannt gab. Dabei betonte sie auch, dass sie sehr stolz auf die Elektrofahrzeuge sei, die das Unternehmen 2024 auch in den USA einführen werde. Dies lässt darauf schließen, dass die genannten Starttermine im August 2024 und im vierten Quartal 2024 speziell für den Peugeot E-5008 und den Peugeot E-408 gelten werden.

Der E-3008 und der E-5008 werden zu den fünf neuen Peugeot-Elektrofahrzeugen gehören, die innerhalb von zwei Jahren auf den Markt kommen. Die anderen drei Modelle sind der E-308, der E-308 SW und der kommende E-408.

Der Peugeot E-5008 könnte eines der ersten vollelektrischen SUV-Modelle mit drei Sitzreihen für den Massenmarkt in Europa sein. Wir erwarten, dass er in Bezug auf Platzangebot, Leistung, Sicherheit und Umweltfreundlichkeit deutlich besser ist als der aktuelle 5008. Er könnte sowohl für Familien als auch für Kunden geeignet sein, die zusätzlichen Stauraum benötigen und den E-3008 als etwas zu klein empfinden.

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