Moin moin, liebe Camper-Freunde! Heute möchte ich euch den brandneuen SUV MicroCamper – Fat Berta 3.0 vorstellen. Dieses modulare Camping-Setup für SUVs und Kombis bietet Luxus für zwei Personen, jede Menge Stauraum und kostet fast nichts. Außerdem zeige ich euch, wie ihr eine Kofferraum-Zeltplane, magnetische Moskitonetze, Thermoflaps und vieles mehr selbst herstellen könnt.
Ein Rückblick auf Fat Berta 2.0
Aber bevor ich euch alle Einzelheiten des neuen Fat Berta 3.0 verrate, lasst uns kurz zurückschauen: Im Jahr 2013 habe ich den MicroCamper Fat Berta auf Basis eines Renault Kangoo gebaut. Mit ihr haben wir viele unvergessliche Urlaube verbracht, bis sie bei einem Autounfall zerstört wurde. Wir haben uns einen neuen Wagen zugelegt, einen Skoda Yeti 1.6 TDI, und sofort ein neues Camping-Setup gestartet. Die gesamte Struktur wurde komplett neu gestaltet, aber einige Dinge sind gleichgeblieben. Es lohnt sich also auch, den vorherigen Ausbau anzuschauen. Beide Setups sind nicht auf diese beiden Autotypen beschränkt, sondern können für viele andere Autos und SUVs angepasst werden.
Neue Verbesserungen
Aus den Erfahrungen mit dem vorherigen Modell, besonders bei Reisen durch regnerische Länder, haben wir einige wichtigste Lektionen gelernt. Die Möglichkeit, sich bequem im Auto aufzuhalten, während es draußen regnet, ist entscheidend. Um dies in einem Auto zu erreichen, das noch niedriger ist als das vorherige Modell, mussten wir die Struktur wesentlich flacher gestalten. Um trotzdem ausreichend Stauraum zu haben, haben wir das Sofa-Design komplett aufgegeben und eine schmale Plattform gebaut, die den gesamten Rücksitzbereich abdeckt und darunter viel Stauraum bietet. Außerdem haben wir das separate Zelt entfernt und Moskitonetze für die Seitenscheiben und den Kofferraumdeckel angefertigt.
Flexibilität und Sicherheit
Das gesamte Setup ist nicht zerstörerisch und kann jederzeit entfernt und durch die Rücksitze ersetzt werden, wenn man 5 Sitze benötigt und kein Bett braucht. Und da man im Grunde genommen nur etwas Sperrholz und eine Schaumstoffmatratze benötigt, kostet es fast nichts.
Sicherheit steht für uns an erster Stelle. Aus diesem Grund habe ich die Struktur so konzipiert, dass sie sich im Falle eines Unfalls zusammenziehen kann und somit Verletzungen von Fahrer und Beifahrer verhindert. Das Bett und der Bettrahmen sind mit Gurten am Fahrzeugboden befestigt und sitzen fest an Ort und Stelle.
Die perfekte Begleitung
Natürlich ist Fat Berta 3.0 noch nicht komplett fertiggestellt, da ich immer wieder neue Ideen ausprobiere, um sie weiter zu verbessern. Aber glaubt mir, sie ist schon ziemlich nah dran an der Perfektion. Wir lieben sie! Mit ihr haben wir bereits viel Spaß bei unseren Reisen durch Frankreich gehabt und freuen uns auf viele weitere Abenteuer.
So, seid ihr bereit, loszulegen? Holt euch ein Bier und lehnt euch zurück! Ich muss zugeben, dass dieser Artikel ein bisschen ausufernd geworden ist. Das liegt vor allem daran, dass es sich um mehrere Anleitungen in einer handelt. Ich wollte sie nicht in mehrere Projekte aufteilen, sondern euch ein schönes Gesamtpaket präsentieren, das alle Informationen enthält, um euer eigenes Auto in einen MicroCamper zu verwandeln. Ich hoffe aufrichtig, dass euch das Lesen Spaß macht.
In diesem Sinne, wenn euch beim Lesen eine großartige Idee für zukünftige Abenteuer durch den Kopf geht und ihr das Bedürfnis habt, etwas zurückzugeben, dann gibt es den Fat Berta Charity Fund. Wir unterstützen ein Paar in Südafrika, das uns sehr am Herzen liegt. Unsere Inspiration, den Berta-Ausbau zu starten, haben wir von ihrer 4×4-Tour durch Afrika bekommen. Leider wurden sie dreimal innerhalb von drei Wochen überfallen, schwer verletzt und haben alles verloren. Mit diesem Charity-Fonds möchten wir ihnen so gut wie möglich helfen. Jede Spende, egal wie klein, ist sehr willkommen!
