Die Suche nach WiFi war früher ein zentrales Anliegen für Reisende, während die Mobilfunk- und Mobiltechnologie noch in den Kinderschuhen steckte. Wir mussten uns ins World Wide Web einwählen, um E-Mails abzurufen, die Route zu recherchieren, auf Social Media hochzuladen und sicherzustellen, dass das wahre Leben uns nicht entgleitet. Nachdem wir die mysteriöse Internetverbindung gefunden hatten, verbrachten wir oft den halben Tag damit, aufzuholen.
Es scheint, als läge das alles schon eine Ewigkeit zurück, da wir heute fast überall eine Highspeed-Internetverbindung haben. In den nächsten Jahren werden wir uns jedoch bewusst bemühen müssen, dem Internet zu entfliehen. Strom ist das neue WiFi. Ob wir es lieben oder nicht, die Realität ist, dass Elektrofahrzeuge das werden, was das Smartphone früher war. Es wird wahrscheinlich bald eine Zeit kommen, in der wir uns fragen, wie wir jemals ohne Unabhängigkeit von fossilen Brennstoffen gelebt und gereist sind (ja, wir wissen, wie Strom erzeugt wird). Die Suche nach einer zuverlässigen Stromquelle zum Aufladen Ihres Elektro-Campers wird dann das Gleichgewicht zu der Suche nach ein paar Internet-Balken sein. Das Fahren Ihres Fahrzeugs über ein paar hundert Meilen wird viel weniger direkte Auswirkungen auf Ihren Geldbeutel haben, und wie wir alle wissen, ist es kaum eine Herausforderung, Strom zu finden. Mit der rasanten Ausbreitung der Elektrofahrzeug-Infrastruktur wird die Suche nach einer bequemen Stromversorgung bald das geringste unserer Probleme sein.
Der Opel Zafira-e Life Crosscamp Flex wird als “urbaner Camper” vermarktet und macht für jemanden, der Europa mit dem Fahrzeug erkundet hat, perfekten Sinn. Vom reisenden Geschäftsmann und Designer Nils Holger Moormann bis hin zu Vanlifern und Overlandern, die nach einer langen Strecke suchen, bietet der EV Urban Camper weit mehr als nur eine Fahrt. Crosscamp hat seinen Sitz in Isny im Allgäu, einer kleinen Stadt in Deutschland, unweit des Bodensees und in der Nähe von Schweiz, Österreich und Liechtenstein – einer Region mit einer Geschichte von Design, Innovation und Liebe zur Natur.
Der elektrisch betriebene Crosscamp Flex, der auf der Caravan Salon 2022 präsentiert wurde und voraussichtlich Anfang bis Mitte 2023 erhältlich sein wird, ist ein Prototyp, der auf einem Opel Zafira-e Life mit einer 75-Kilowatt-Batterie basiert. Eine zusätzliche 95-Amperestunden-Zusatzbatterie versorgt die Bordelektronik, einschließlich der Beleuchtung, des Kühlschranks und der USB-Anschlüsse zum Laden von Smartphones, Kameras und anderen elektronischen Geräten. Der Zafira verfügt über einen vorn montierten Elektromotor mit 134 PS (100 Kilowatt / 136 PS) und 260 Newtonmeter Drehmoment, und die Reichweite beträgt laut Herstellerangaben 200 Meilen bei einer einzigen Ladung. Es wird außerdem behauptet, dass die Batterie mit einem 100-Kilowatt-DC-Schnelllader in 50 Minuten zu 80 Prozent aufgeladen werden kann – genug Zeit, um Mittag zu essen, E-Mails abzurufen oder ein Nickerchen zu machen.
Der Crosscamp Flex soll diejenigen ansprechen, die einen elektrisch betriebenen Van für Arbeit oder Familie suchen, aber auch die Freiheit von Campingausflügen und spontanen Freizeitabenteuern schätzen. Mit sehr wenig Aufwand kann das Fahrzeug von einem Alltagswagen oder Familienauto zu einem Camper umgebaut werden, während die Sitzmöglichkeiten erhalten bleiben und das “Möbelstück”, nämlich die Kücheneinheit, herausnehmbar ist.
“Die Anzahl der Zulassungen von Fahrzeugen mit batterieelektrischem Antrieb nimmt stetig zu. Fahrzeughersteller erweitern derzeit nicht nur ihr Angebot an Elektrofahrzeugen im Pkw-Segment, sondern auch bei Vans. Gleichzeitig wächst die Akzeptanz von Elektroantrieben mit dem Ausbau der Infrastruktur. Mit dem elektrisch betriebenen Crosscamp Flex möchten wir diesen Trend aufgreifen und als Spezialist für alltagstaugliche urban Camper eine Brücke vom Automobilbereich zum Reisemobilsegment bauen.” – Christof Häßler, Leiter der urban Camper-Division bei Dethleffs.
Mit anderen Worten, alle tanzen den elektrischen Boogie und jetzt ist die Zeit zum Tanzen gekommen.
Der Crosscamp Flex ist darauf ausgelegt, den täglichen Gebrauch zu erleichtern und hat die richtigen Abmessungen für städtische (europäische) Fahrten, Tiefgaragen und letztendlich überall dort, wo ein mittelgroßer Lieferwagen eingesetzt werden kann, kann auch der Zafira-basierte Camper hinfahren. Das macht nicht nur Sinn für Städte und urbane Gebiete in Europa, sondern auch für Kulturbegeisterte, die Städte weltweit mit dem Fahrzeug erkunden. Natürlich ist der Crosscamp Flex nicht nur auf den Beton-Dschungel beschränkt und eignet sich hervorragend für den Outdoor-Lifestyle von Surfern, Wanderern, Mountainbikern oder Festivalbesuchern, die es satt haben, in einem feuchten Zelt auf dem Boden zu schlafen. Der vielseitige Innenraum bietet Platz für bis zu vier Personen und verfügt über alle Funktionen, die man von einem modernen Camper-Fahrzeug erwarten würde.
Der Crosscamp Flex Zafira-e Life verfügt über eine Kücheneinheit, die mit Frisch- und Abwassertanks verbunden ist, sowie über Vordersitze, die um 180 Grad drehbar sind, ein aufklappbares Dach mit einem Bett für zwei Erwachsene und praktische Seitenschränke im Heck. Das aufklappbare Dach in Kombination mit einer klappbaren Schlafbank (für bis zu drei Erwachsene) bietet bequemen Schlafplatz für vier Personen.
“Der Prototyp des elektrisch betriebenen Crosscamp Flex … markiert nur den ersten Schritt hin zu mehr Elektromobilität im Reisemobilsegment. Wir planen, den Crosscamp Flex Zafira-e Life bereits in der ersten Hälfte des Jahres 2023 in Serie zu produzieren. Außerdem möchten wir den urbanen elektrischen Camper auch als Crosscamp Lite anbieten. Alle Crosscamp-Modelle sind selbstverständlich weiterhin mit Dieselmotoren erhältlich.” – Christof Häßler.
Crosscamp-Fahrzeuge werden von Dethleffs, Isny/Allgäu, entwickelt, produziert und verkauft. Dethleffs ist eine Division der Erwin Hymer Group, einer hundertprozentigen Tochtergesellschaft von Thor Industries, einem der weltweit führenden Hersteller von Freizeitfahrzeugen mit über 31.000 Mitarbeitern.
Der Preis für den Crosscamp Flex EV wurde noch nicht bestätigt, es wird jedoch spekuliert, dass das Fahrzeug voraussichtlich etwa 46.000 US-Dollar auf den europäischen Markt kommen wird.
Quelle: crosscamp.com
