Der VW Phaeton: Dezent luxuriös und zuverlässig

VW Phaeton

Der VW Phaeton war schon immer ein beeindruckendes Fahrzeug und bietet auch heute noch gute Gründe, ihn zu kaufen. In diesem Artikel werden wir uns mit seinen herausragenden Eigenschaften, den technischen Details, dem Design und der Sicherheit des Autos befassen.

Gute Gründe

Der VW Phaeton ist nicht nur ein Luxusauto, sondern auch ein großartiger Familienwagen. Dank seines geräumigen Innenraums bietet er ausreichend Platz für die ganze Familie. Ein weiterer Grund, den Phaeton zu mögen, ist die handgefertigte Qualität des Fahrzeugs. Jedes Detail wird mit großer Sorgfalt und Liebe zum Detail gefertigt. Und natürlich verkörpert der Phaeton auch dezenten Luxus, der durch seine Luftfederung noch verstärkt wird. Sogar die Grundausstattung des Autos wartet mit vielen Features auf.

Technische Daten

Motorisierung

Der VW Phaeton wurde in verschiedenen Generationen mit einer Vielzahl von Motorisierungen angeboten. Bei den Benzinmotoren stehen drei leistungsstarke V6-Motoren, ein V8-Motor und ein beeindruckender 12-Zylinder-Motor zur Auswahl. Wenn es um Dieselmotoren geht, gibt es eine V6-Variante und eine V10-Variante. Vor allem der V6 TDI hat sich in Deutschland als Verkaufsschlager erwiesen. Mit seinem starken 3,0-Liter-Motor (über 245 PS und einem Drehmoment von 500 Nm) ermöglicht der Phaeton sowohl sportliches Fahren als auch entspanntes Gleiten. Die Luftfederung sorgt dafür, dass Unebenheiten auf der Straße kaum spürbar sind und der Fahrkomfort auf höchstem Niveau ist. Der Verbrauch und die CO₂-Emissionen könnten zwar etwas besser sein, aber der Phaeton erfüllt die Euro 5-Norm.

Abmessungen

Der Phaeton hat typische Abmessungen für einen Oberklassewagen. Je nach Modell und Ausstattung variiert die Länge zwischen 5,05 und 5,18 Metern, die Breite beträgt 1,90 Meter und die Höhe 1,45 Meter. Der Radstand beträgt entweder 2,88 oder 3,00 Meter. Im Innenraum finden bis zu fünf Personen bequem Platz, es gibt aber auch eine Vier-Sitzer-Variante. Der Kofferraum bietet großzügige 500 Liter Stauraum.

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Varianten

Der VW Phaeton wurde im Jahr 2002 eingeführt und wurde bereits wenige Monate später auch als Langversion angeboten, um den Fondpassagieren mehr Platz zu bieten. Der Phaeton punktet nicht nur mit einem luxuriösen Interieur und einem edlen Design, sondern auch mit einigen technischen Besonderheiten in der Grundausstattung. Dazu gehören eine hohe Torsionssteifigkeit der Karosserie, ein selbstleuchtendes Nummernschild, eine anpassbare Klimaautomatik, ein Abstandsregeltempomat und ein Bluetooth-Telefon.

Es gab insgesamt vier Facelifts des Phaeton. Die erste Überarbeitung erfolgte im März 2007 und brachte einige Verbesserungen in Bezug auf Ausstattung und Leistung mit sich. Das zweite Facelift folgte im November 2008 und brachte ein Multimedia- und Navigations-System sowie Keramikbremsen für die Modelle mit dem W12-Ottomotor mit sich. Das dritte Facelift im April 2010 konzentrierte sich auf ein höheres Maß an Sicherheit und führte LED-Stand- und Abbiegelicht sowie eine dynamische Fernlichtregulierung und LED-Nebelscheinwerfer ein. Das letzte Facelift fand im Jahr 2014 statt und brachte leichte optische Veränderungen mit sich.

Preis

Der VW Phaeton war ein teures Auto, dessen Neupreise zwischen 70.000 und 110.000 Euro lagen, abhängig von der Motorisierung und der Ausstattung. Heutzutage ist der Phaeton nur noch als Gebrauchtwagen erhältlich. Die Preise für ein Modell vor dem ersten Facelift beginnen bei etwa 3.000 Euro, während ein Fahrzeug aus den letzten Produktionsjahren ab ca. 15.000 Euro erhältlich ist. Sehr gute gebrauchte Modelle können sogar bis zu 30.000 Euro kosten. Die Kfz-Steuer für den Phaeton variiert je nach Modell zwischen 216 Euro für den 3,2-Liter-Benziner und 864 Euro für den 450 PS starken Diesel. Die Versicherungskosten sind ebenfalls abhängig vom Beitragssatz und variieren zwischen ca. 800 Euro jährlich für die Haftpflichtversicherung und zusätzlichen 500 Euro für die Vollkaskoversicherung.

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Design

Exterieur

Der Phaeton ist eine klassische viertürige Limousine der Oberklasse. Sein Design ist edel und unauffällig und passt perfekt zur VW-Marke. Der Phaeton ist in einer breiten Auswahl an Lackierungen erhältlich und kann auch mit vielen Extras ausgestattet werden.

Interieur

Die Innenausstattung des Phaeton ist genauso edel wie das Äußere und unterstreicht den Anspruch des Fahrzeugs. Neben Holzelementen und hochwertigen Stoffen gibt es viele Lederapplikationen. Wie bereits erwähnt, bietet der Phaeton reichlich Platz für alle Insassen und sorgt für ein komfortables Fahrerlebnis.

Sicherheit

Der VW Phaeton erfüllt alle Anforderungen an Sicherheit, die man von einem Fahrzeug dieser Klasse erwartet. Neben den zahlreichen Airbags verfügt das Auto auch über aktive Kopfstützen, ABS und ESP. Die Größe des Phaeton bietet darüber hinaus ausreichend Knautschzonen und Prallflächen im Falle eines Zusammenstoßes. Im ADAC-Test erhielt der Phaeton eine Bewertung von 1,7 in Bezug auf die Sicherheit.

Alternativen

Der VW Phaeton kann zwar mit dem VW Passat verglichen werden, aufgrund seiner Größe und Ausstattung bleibt er aber eine Klasse für sich. Im Vergleich zur Konkurrenz von Audi (A8), BMW (7er) und Mercedes (S-Klasse) konnte sich der Phaeton kurzzeitig behaupten, aber nicht dauerhaft etablieren.