Du besitzt einen Ford Ranger Mid-Size Pickup und spielst mit dem Gedanken, dir einen kleinen Truck Camper oder eine Truck Topper anzuschaffen? Eine ausgezeichnete Wahl! Der Ford Ranger bietet mehr Wert als jeder andere Mid-Size Truck auf dem Markt und überzeugt mit Qualität, Funktionen und wichtigen Kriterien wie Zugkraft und Ladekapazität. Selbst der beliebte Toyota Tacoma kann da nicht mithalten. Mit seinem 2,3-Liter-V4-Motor erzeugt der Ford Ranger beeindruckende 270 PS bei 5.500 U/min und 310 Pfund-Drehmoment bei 3.000 U/min. Die Standardausstattung des 2023 Ford Ranger umfasst eine 3,73-Hinterachse, 17-Zoll-Räder, einen 18-Gallonen-Tank, einen 150-Ampere-Generator und einen Standard-Radstand von 126,8 Zoll, mit Ausnahme des Ranger Supercrew-Modells mit 6-Fuß-Bett, bei dem der Radstand noch nicht bekannt gegeben wurde.
Natürlich ist bei einem Truck Camper die Ladekapazität entscheidend. Zum Glück erfüllt der 2023 Ford Ranger dieses wichtige Kriterium mit einer zulässigen Gesamtmasse von 6.050 Pfund und einer Nutzlast von 1.905 Pfund bei einem 2WD Ranger mit 6-Fuß-Bett. Für einen kleinen Truck Camper werden jedoch aufgerüstete Räder und Reifen benötigt, da der Ranger serienmäßig mit Reifen für den Personentransport (P255/65SR17) ausgestattet ist. Du hast diesen umfassenden und gut recherchierten Artikel zuerst hier gelesen, lange bevor andere mit nahezu identischen Listen auftauchen. Also, ohne weitere Umschweife, hier sind die 10 besten Truck Camper für den 2023 Ford Ranger Mid-Size Truck.
1. Scout Yoho 6.0
Eine revolutionäre Truck Camper-Designidee von Adventurer Manufacturing aus Washington ist der Scout Yoho 6.0. Mit einigen branchenweit erstmalig integrierten Zusatzfunktionen spart der Scout Yoho 6.0 Gewicht. Diese abnehmbaren Elemente umfassen ein Dachzelt, das die Schlafkapazität um zwei Personen erhöht, einen Dometic CFX3 75L Kühlschrank mit WLAN, einen 4,9-Gallonen abnehmbaren Wassertank, einen abnehmbaren Esstisch, ein Yeti Goal Zero 1000 Lithium-Batteriepaket und einen abnehmbaren Dometic Propangasherd. Zur Serienausstattung gehören ein Renogy 160-Watt-Solarmodul, ein Monddach mit einem Moskitonetz und einem sonnenreflektierenden Schutz, ein vier Personen fassendes Esszimmer mit Schlafplatzumwandlung und zwei 5-Pfund Propangasflaschen. Mit einem Leergewicht von nur 913 Pfund und einer Bodenlänge von 5 Fuß 8 Zoll passt der Scout Yoho gut zum Toyota Tacoma mit dem 6-Fuß-Bett. Der Yoho ermöglicht das Reisen zu allen Jahreszeiten mit optional einem Newport Real Flame Propangaskamin mit 4.500 BTU und einer robusten Standard-Isolierung. Der Camper wird dank der robusten Aluminiumstruktur und der verrottungsfreien Verbundwerkstoffpaneele aus Aluminiumgenerationen lang halten. Der Preis für den neuen Scout Yoho 6.0 von Adventure Manufacturing beginnt bei 19.240 US-Dollar. Erhältlich bei erstklassigen Händlern landesweit.
2. Kimbo 6 Slide-in
Ein weiteres herausragendes Angebot und der einzige Aluminium-Truck-Camper auf dieser Liste ist der Kimbo 6 Truck Camper, der speziell für den Toyota Tacoma entwickelt wurde. Der Aufbau des Campers besteht aus einer patentierten, einzigen Wand, vernieteten Aluminiumplatten, die innen mit R5-schaumisoliert und mit Wildleder ausgekleidet sind. Trotz der geringen Größe kann der Camper mit beeindruckenden Maßen aufwarten, wie z.B. 6 Fuß Fläche, 6,5 Fuß Stehhöhe und über 3 Fuß Freiraum im Bett. Mit voller Ausstattung wiegt der Kimbo 6 nur 1.100 Pfund und liegt damit deutlich unter der Nutzlast der meisten Ford Ranger Pickups. Zur Serienausstattung gehören ein Teakeingangsschacht / Schlammraum mit einer Aluminiumtrennwand, ein 54×75-Zoll Ost-West-Bett, zwei Couches für soziale Sitzgelegenheiten, abnehmbare Hubstützen und drei Arctic Turn doppelt verglaste isolierte “Euro”-Fenster. Der Camper verfügt auch über einen dreistufigen Dachventilator, einen Yeti 400 Solar-Generator mit 12-Volt-USB-Anschlüssen, eine Außenpropangasbucht für einen 30-Pfund-Propanbehälter und energieeffiziente, dimmbare LED-Beleuchtung. Am besten geeignet für einen Ranger mit 6-Fuß-Bett. Direkt ab Werk in Bellingham, Washington, erhältlich. Der Preis beginnt bei rund 22.999 US-Dollar, ein sehr vernünftiger Preis für einen leichten Camper dieser Qualität.
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Fazit zur Nutzlast
Bevor du dir einen Truck Topper oder Truck Camper kaufst, solltest du sicherstellen, dass dein Ford Ranger das zusätzliche Gewicht bewältigen kann. Bei der Auswahl eines Truck Campers ist die Nutzlast deines Trucks die wichtigste Zahl. Für den 2023 Ford Ranger kann diese Bewertung so niedrig wie 1.430 Pfund oder so hoch wie 1.905 Pfund sein (diese Bewertung findest du auf einem Aufkleber an der Fahrertürsäule). Das bedeutet, dass dein Camper, zusammen mit den Insassen und der Ausrüstung, unterhalb dieser Zahl liegen muss. Es ist wichtig, unter der Nutzlastbewertung und der zulässigen Gesamtmasse deines Trucks zu bleiben, um deine Sicherheit und die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten. Es verhindert auch übermäßigen Verschleiß des Rahmens und der Aufhängung deines Ford Ranger Pickup-Trucks. Du solltest außerdem sicherstellen, dass die Räder und die Aufhängung deines Trucks der Aufgabe des Transportes eines Campers gewachsen sind. Das bedeutet, dass du möglicherweise die serienmäßigen Reifen, die ursprünglich mit deinem Truck geliefert wurden, gegen gute Light-Truck-Reifen (LT) mit einer Lastkapazität C oder D ersetzen musst. Außerdem empfehlen wir dir, ein Set Hellwig-Luftfedern oder eine andere Suspension-Modifikation zu erhalten, um das mögliche Durchhängen der Hinterachse aufgrund des zusätzlichen Gewichts auszugleichen.
