Die 12h Nürburgring: Eine neue Herausforderung

Die 12h Nürburgring: Eine neue Herausforderung

Die Premiere der 12h Nürburgring vom 9. bis 11. September wird zu einem neuen Highlight im Kalender der Nürburgring Langstrecken-Serie. Neben einer Fülle von Unterhaltung für Zuschauer auf und abseits der Strecke stellt dieses Rennen für Teams und Fahrer eine völlig neue Herausforderung dar. Während die Fans am Nordschleife campen, müssen die Teamchefs die anspruchsvolle Aufgabe bewältigen, die richtige und präzise Strategie für das zweiteilige Rennen mit jeweils sechs Stunden am Samstag und Sonntag zu finden.

Taktische Herausforderung

“Die 12h Nürburgring wird eine Herausforderung, insbesondere in taktischer Hinsicht”, sagt Daniel Sorg, Teamchef von Sorg Rennsport. Das Team aus Wuppertal ist in verschiedenen Klassen mit bis zu acht Fahrzeugen der Marken BMW und Porsche in der NLS vertreten. “Das Wichtigste wird sein, die bestmögliche Position für den Neustart zu erreichen.” Laut Sorg ist die exzellente Vorbereitung im Vorfeld des Rennens von größter Bedeutung: “Rennwagen sind in den letzten Jahren immer zuverlässiger geworden. Heutzutage gibt es kaum noch technische Probleme. Dennoch hat jedes Auto seine Achillesferse. Ein 12-Stunden-Rennen ist mehr als nur ein Doppelrennen oder ein 6-Stunden-Rennen. Wir werden die Laufzeiten einzelner Komponenten sehr genau im Auge behalten und letztendlich unsere Autos fast so sorgfältig wie vor dem 24-Stunden-Rennen am Nürburgring vorbereiten.” Sorg unterstützt das Konzept der 12h Nürburgring voll und ganz: “Es wird eine riesige Party – ein echtes Highlight in der NLS. Und dank der Parc Fermé-Regeln in der Nacht können wir am Samstagabend in entspannter Atmosphäre mit dem gesamten Team und unseren Gästen ein kühles Getränk genießen und am Sonntagmorgen nach einer guten Nachtruhe weiterrennen.”

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Eventcharakter und Restart-Phase

Vincent Kolb, der zusammen mit Frank Stippler im Audi R8 LMS von Phoenix-Racing in der NLS-Saison 2022 antreten wird, schätzt auch den Eventcharakter des Rennens. “Es war bereits bei den ersten NLS-Rennen schön, wieder Zuschauer an der Strecke zu haben”, sagt der 27-Jährige. “Das macht das Fahren viel mehr Spaß. Und ich denke, dass die Atmosphäre mit dem Campen am Nürburgring während der 12h Nürburgring noch besser sein wird.” Aus der Sicht des Audi-Fahrers kommt es vor allem auf die Restart-Phase an: “Das Wichtigste ist, dass die Fahrer die Reifen und Bremsen richtig auf Temperatur bringen, bevor es wirklich losgeht.” Am Sonntagmorgen werden die Autos in den Zeitabständen gestartet, in denen sie am Samstagabend gestartet wurden. Bis alle Autos aus der Boxengasse gestartet sind, gilt Code 60 für die gesamte Strecke – erst ab diesem Moment dürfen sie zu rennen beginnen. “Race Control hat sich wirklich viele Gedanken zu diesem Punkt gemacht, damit es kein Anstehen gibt”, sagt Kolb. “Wenn ein Fahrzeug zum Beispiel langsamer als 60 km/h fährt, darf man es überholen.”

Die Herausforderung der Spannung und Konzentration

Für Marcel Hoppe, der mit Mühlner Motorsport in der Cup2-Klasse antritt, ist es ein großartiger Moment, Teil der Premiere zu sein. “Geschichte wird Anfang September geschrieben und wir sind dabei”, sagt er. “Ich glaube, dass die 12h Nürburgring ein erfolgreiches Konzept ist.” Die größte Herausforderung besteht darin, Spannung und Konzentration aufrechtzuerhalten. “Du musst bei jedem Rennen auf der Nordschleife deinen Kopf benutzen, aber bei einem 12h-Rennen noch ein bisschen mehr. Schließlich musst du nach Abschluss von Teil 1 am Samstag auch Teil 2 am Sonntag ohne Fehler absolvieren. Im Vergleich zum Doppelrennen, bei dem die Autos über Nacht wieder aufgebaut werden können, muss man hier mit dem Material vorsichtig sein. Wenn es dir gelingt, das zu schaffen, kannst du eine Spitzenposition erreichen.”

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Volles Programm für die Fans

Während der 12h Nürburgring haben Fans die Möglichkeit, von Donnerstag bis Sonntag ihr Camp am Brünnchen aufzubauen. Der Campingplatz ist gut ausgestattet mit Toiletten, Duschen, Wasserversorgung und Beleuchtung. Einzelkarten für das Campen sind online erhältlich, ebenso wie Karten für die große “Back to the 90s” Party, die am Samstagabend mit Masterboy & Beatrix Delgado, Candela Squad, Caught in the Act, Loona und Mütze Katze die ring°arena rocken wird. Auch tagsüber gibt es neben der Rennstrecke viel zu erleben. Ausstellungen von BMW M und dem Porsche Club Nürburgring, die Haribo Road Show und das RPR1.Livemobile machen einen Besuch des ring°boulevards und des ring°carrés zu einem Muss. Fans können die Protagonisten bei einem ausgedehnten Pitwalk mit Autogrammstunde aller Teilnehmer und dem Startaufstellung hautnah erleben. Tickets sind online unter www.vln.de/tickets erhältlich.