Das erste Quartal 2023 knüpft erwartungsgemäß an die Dynamik des Vorjahres an und präsentiert beeindruckende Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen. Während sich die meisten Hersteller aufgrund der allgemeinen Begeisterung gut behaupten, sticht Tesla, insbesondere das Model Y, gemäß den Daten von JATO Dynamics heraus. Im Vergleich zum Vorjahresquartal hat das Model Y den 31. Platz erobert und ist zum meistverkauften Elektroauto aufgestiegen.
Tesla Model Y erobert den Markt: Über 71.000 verkaufte Einheiten
Die Daten für das erste Quartal 2023 bestätigen den bereits vorhergesagten Wachstumstrend aus dem Jahr 2022. Allein im März 2023 verzeichneten die Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen in Europa einen Anstieg um 26 %. Dies entspricht einem Gesamtanstieg von 17 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Die Zulassungen stiegen von 2,74 Millionen auf 3,22 Millionen Einheiten.
Wie aus der obigen Grafik ersichtlich ist, belegt Tesla erneut den Spitzenplatz bei den Elektroautoverkäufen. Das Model Y SUV wurde in Europa über 71.000 Mal verkauft, was einem Wachstum von 173 % im Vergleich zum ersten Quartal 2022 entspricht. Bereits im Jahr 2022 führte das Model Y die Verkaufsdaten für Elektrofahrzeuge an. Im ersten Quartal 2023 hat das Model Y das Model 3 überholt, das trotz eines Rückgangs der Zulassungen um 40 % immer noch auf dem zweiten Platz liegt. Den dritten Platz belegt der Volkswagen ID.3 mit über 17.000 verkauften Einheiten und einem Wachstum von 105 % gegenüber dem Vorjahr. Der ID.4 liegt mit einem Plus von 52 % fast gleichauf. Der Dacia Spring belegt den fünften Platz mit über 14.000 verkauften Einheiten und einem Wachstum von 56 %. Er zählt zu den beliebtesten städtischen Elektroautos, zusammen mit dem Fiat 500 und dem Peugeot 208.
Insgesamt machen reine Elektrofahrzeuge 13,4 % der Neuzulassungen in Europa aus. Das entspricht 430.700 Einheiten. Dieser beachtliche Wert ist wahrscheinlich auf bestehende Kaufanreize und die Verringerung der Probleme in der Lieferkette, auch aufgrund der Halbleiterkrise, zurückzuführen.
Absatz von Plug-in-Hybriden bleibt stabil
Die Zulassungen von Plug-in-Hybridfahrzeugen im ersten Quartal 2023 zeigen mit 233.347 verkauften Einheiten keine Veränderung im Vergleich zum Vorjahr.
An erster Stelle liegt der Ford Kuga mit knapp 12.500 Einheiten und einem Zuwachs von 9 %. Ihm folgt der Volvo XC60 mit knapp 9.500 Einheiten und einem Wachstum von 22 %. Der chinesische SUV Link & Co 01 belegt den dritten Platz mit 8.250 verkauften Einheiten und einem Wachstum von 186 %. Ihm dicht auf den Fersen ist der Kia Sportage mit einem Plus von 361 %.
Tesla, Dacia und Volkswagen auf dem Siegertreppchen der Verkaufsschlager
Wie bereits erwähnt, dominiert das Tesla Model Y im ersten Quartal 2023 den europäischen Automarkt und verzeichnet ein atemberaubendes Verkaufswachstum von über 170 % im Vergleich zum Vorjahr. Das Model Y hat deutlich den früheren Spitzenreiter Dacia Sandero übertroffen, dessen Verkäufe dennoch um 27 % auf 60.202 Einheiten gestiegen sind.
Jedoch liegt Volkswagen nicht weit dahinter und sein T-Roc belegt mit 54.960 Verkäufen den dritten Platz. Dies entspricht einem Zuwachs von 50 %. Paradoxerweise ist Volkswagen im ersten Quartal 2023 mit insgesamt 332.723 Verkäufen die beliebteste Marke in Europa. Der deutsche Hersteller überholt damit Toyota mit 220.019 Verkäufen und Peugeot mit 178.572 Verkäufen. Mit der Einführung des ID.7, ihrer Top-Elektrolimousine, die das Angebot an Elektrofahrzeugen revolutionieren soll, wird Volkswagen voraussichtlich weiter an Bedeutung gewinnen.
An vierter Stelle liegt der Peugeot 208 mit einem bescheidenen Wachstum von 3 % und insgesamt 53.336 Verkäufen von Januar bis März. Knapp dahinter liegt der Opel Corsa mit 53.307 verkauften Einheiten, was einem Anstieg von 38 % entspricht.
Obwohl das Tesla Model Y die Verkaufscharts anführt, gilt dies nicht für das Tesla Model 3, dessen Verkäufe um 40 % zurückgegangen sind. Doch das von Elon Musk geführte Unternehmen bleibt ehrgeizig und plant, bis 2023 nicht weniger als 2 Millionen Autos auszuliefern.
Die chinesische Konkurrenz ist bereits 2023 präsent
Obwohl Tesla den Markt weiterhin dominiert, könnten sich die Dinge mit dem Aufstieg chinesischer Hersteller ändern. Insbesondere die BYD-Gruppe, der weltweit zweitgrößte Elektrofahrzeughersteller, könnte den Sektor entscheidend verändern.
Im ersten Quartal 2023 erzielte BYD weltweit beeindruckende Verkaufszahlen mit 264.647 verkauften Elektroautos, was einer Verdopplung im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Dieser Erfolg lässt Gutes für den chinesischen Riesen erwarten, der noch in diesem Jahr mit seinen Modellen Seal und Dolphin nach Europa kommen will.
Auch der chinesische Konzern SAIC, Eigentümer von MG und Maxus, ist in der Rangliste der meistverkauften Elektrofahrzeuge im ersten Quartal 2023 vertreten. Der kürzlich in Europa eingeführte MG 4 bestätigt den Trend und belegte im März bereits den siebten Platz, bevor er im April vor dem Renault Zoé und dem Peugeot 2008 auf den sechsten Platz vorrückte.
Top 10 der meistverkauften Modelle in Europa im ersten Quartal 2023
Um Ihnen einen besseren Überblick über die beliebtesten Modelle auf dem europäischen Markt zu geben, finden Sie hier eine Liste der 10 meistverkauften Modelle in Europa von Januar bis März 2023.
- Tesla Model Y: 71.683 Einheiten (+173%)
- Dacia Sandero: 60.202 Einheiten (+27%)
- Volkswagen T-Roc: 54.960 Einheiten (+50%)
- Peugeot 208: 53.336 Einheiten (+3%)
- Opel Corsa: 53.307 Einheiten (+38%)
- Toyota Yaris Cross: 53.050 Einheiten (+57%)
- Fiat 500: 45.598 Einheiten (+30%)
- Dacia Duster: 45.310 Einheiten (+31%)
- Renault Clio: 44.134 Einheiten (+16%)
- Volkswagen Golf: 42.903 Einheiten (-8%)
Zusammenfassend lässt sich feststellen, dass das Jahr 2023 zweifellos im Zeichen der Elektroautos steht, mit einem deutlichen Anstieg der Verkaufszahlen im ersten Quartal. Trotz eines Rückgangs der Verkäufe des Tesla Model 3 bleibt das von Elon Musk geführte Unternehmen ehrgeizig, insbesondere angetrieben vom Erfolg des Tesla Model Y. Es bleibt abzuwarten, welche Entwicklungen die massive Präsenz chinesischer Hersteller, sei es die etablierte SAIC-Gruppe oder BYD, mit sich bringen wird. Der Aufstieg der Elektrofahrzeuge ist ein deutlicher Trend, der sich in jedem neuen Quartal bestätigt. Der Wettbewerb intensiviert sich und die Marktdynamik könnte neue Entwicklungen bringen, von denen die Verbraucher profitieren werden.
