Camping ist im Trend, und die Nachfrage nach Reisemobilen steigt stetig. Besonders gefragt sind kompakte Campervans, die auch im Alltag uneingeschränkt nutzbar sind. Einen solchen Camper hat der ADAC kürzlich getestet: den Kompanja. Mit originellen Raumlösungen und einer Vielzahl von Annehmlichkeiten erhielt der Kompanja eine gute Bewertung. In diesem Artikel werden die Stärken und Schwächen des Campers näher beleuchtet.
Der Kompanja: Vielfältige Möglichkeiten für jeden Geschmack
Der Kompanja ist ein Campingbus auf Renault-Basis und überzeugt durch seine Flexibilität und Individualität. Jeder Reisende kann den Camper nach seinen eigenen Vorlieben gestalten. Ob man mit Gas oder Strom kochen möchte, ob man mehr oder weniger Schränke benötigt oder ob man sich mit einer umfangreichen Elektroinstallation unabhängig vom Landstrom machen möchte – beim Kompanja ist vieles möglich. Sogar ein Beamer oder ein Tresor können auf Wunsch installiert werden.
Der Innenraum des Kompanja lässt sich schnell und einfach umbauen, ganz ohne Werkzeug. Mit wenigen Handgriffen verwandelt er sich vom Campingbus zum Transporter oder Sechssitzer. Clevere Lösungen wie eine Küchentür, die zum Esstisch umfunktioniert werden kann, oder ein Bett im Heck, auf dem man auch im Freien liegen kann, machen den Kompanja zu einem äußerst flexiblen Begleiter.
Kompakt und alltagstauglich
Der Renault Kompanja erzielte im ADAC Test eine Gesamtnote von 2,2. Besonders hervorzuheben sind der niedrige Verbrauch, die gute Zuladung und die geringen Schadstoffemissionen. Punktabzüge gab es hingegen beim Fahrzeug-Komfort sowie beim Aufbau und Stauraum.
Mit einer Länge von 5,08 Metern ist der Campingbus unkritisch, allerdings könnte seine Breite im Alltag zu Schwierigkeiten führen. Auch der Wendekreis und die Höhe des Fahrzeugs könnten sich als Nachteile erweisen. Dennoch bietet der Kompanja eine hohe Zuladung von 560 Kilo und erträgt gewichtsmäßig einiges.
Auch beim Parken kann der Kompanja herausfordernd sein. Glücklicherweise sind Parksensoren am Heck und zusätzliche Parkpiepser sowie eine Rückfahrkamera gegen Aufpreis erhältlich. Der niedrige Verbrauch des Campers und sein unauffälliger Schadstoff-Ausstoß wurden im Test positiv bewertet.
Flexibles Schlafen im Kompanja
Der Kompanja bietet größtmögliche Flexibilität beim Schlafen und unterscheidet sich damit von der Konkurrenz. Der Schlafbereich im Heck erfordert zwar einige Handgriffe, um das Bett aufzubauen, bietet jedoch einen angenehmen Liegekomfort. Optional kann das Bett auch unter dem geöffneten Heck oder im Aufstelldach aufgebaut werden. Letzteres bietet zudem gute Lüftungsmöglichkeiten und eine gute Verdunkelung.
Die Küche als Glanzstück
Die Küche des Kompanja ist besonders gut durchdacht und überzeugt mit viel Stauraum und praktischen Ablagen. Der Herd kann wahlweise mit Gas oder Strom betrieben werden, und die Kompressorkühlbox bietet ausreichend Platz für Lebensmittel. Zudem verfügt die Küche über einen Wasserhahn und ein faltbares Waschbecken. Die Beleuchtung sorgt für eine angenehme Atmosphäre, und die Sitze sind bequem und individuell einstellbar.
Kein Bad, aber zahlreiche andere Vorzüge
Ein Bad sucht man im Kompanja vergeblich, aber über das Küchenmodul und im Heckbereich kann zumindest eine Katzenwäsche durchgeführt werden. Wer eine Toilette benötigt, kann gegen Aufpreis eine Trockentrenn- oder Chemietoilette erhalten.
Fazit: Der Kompanja überzeugt in vielerlei Hinsicht
Der Renault Kompanja ist ein individuell konfigurierbarer Campingbus, der sich nicht vor der Konkurrenz verstecken muss. Er ist alltagstauglich, äußerst flexibel, hochwertig verarbeitet und verfügt über eine angemessene Serienausstattung. Besonders die Küche und das durchdachte Konzept des Campers wurden von den Testern gelobt. Der Kompanja bietet clevere Optionen, die bei anderen Campern dieser Klasse nicht zu finden sind. Lediglich das Fehlen einer Nasszelle und die serienmäßige Ausstattung mit Fahrsicherheitsassistenten könnten Verbesserungspotenzial bieten. Dennoch ist der Kompanja ein zuverlässiger und individueller Begleiter für Camping-Abenteuer.
