Moderne High-Tech-Motoren erfordern hochwertige Schmierstoffe, um ihre Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Es gibt jedoch nicht das eine beste Öl: Unterschiedliche Öle sind für unterschiedliche Umstände, Motorkonstruktionen und klimatische Bedingungen erforderlich. ACEA stellt mit seinen europäischen Ölsequenzen Mindeststandards für Öle bereit. Diese Standards sind von ACEA-Mitgliedern gefordert, um diese Öle in ihren Fahrzeugen zu verwenden, und werden auch als Spezifikationen bezeichnet.
Die europäischen Ölsequenzen
ACEA-Spezifikationen bestehen aus einem Buchstaben und einer Zahl. Der Buchstabe gibt die Klasse an und die Zahl gibt die Kategorie an.
ACEA C3
Hierbei steht das “C” für die Klasse und die “3” für die Kategorie. Es gibt drei ACEA-Klassen: ACEA A/B, ACEA C und ACEA E. Wichtig ist zu beachten, dass man ACEA A (ohne das B) oder ACEA B (ohne das A) nicht finden wird. Es ist immer A/B. Eine ACEA A/B-Spezifikation sieht beispielsweise so aus:
ACEA A3/B3
“A/B” steht für die Klasse und die “3” für die Kategorie. Darüber hinaus können Spezifikationen das Jahr ihrer Einführung anzeigen. Dies geschieht durch die Hinzufügung der letzten zwei Zahlen des Jahres. Zum Beispiel:
ACEA C1-16
“C” steht für die Klasse, “1” für die Kategorie und “16” für das Einführungsjahr (2016).
Über die ACEA-Klassen und -Kategorien
Die drei Klassen teilen ACEA-Spezifikationen nach allgemeiner Anwendung auf:
- A/B-Klasse: Diese Spezifikation gilt für Motoröle von Personenkraftwagen.
- C-Klasse: Für katalysatorverträgliche Motoröle.
Die Kategorien, die durch Zahlen angegeben sind, unterteilen sie nach den Anforderungen für verschiedene Motoren.
Die ACEA-Spezifikationen, die Sie kennen sollten
Hier sind ACEAs aktuelle Spezifikationen gemäß ihrer Ölsequenz von 2016. Wichtiger Hinweis: Einige Öle sind für den Einsatz in bestimmten Motoren ungeeignet – konsultieren Sie immer das Original-Benutzerhandbuch, um die richtige Spezifikation für Ihr Fahrzeug zu finden.
- ACEA A3/B3: Stabiles Motoröl für den Einsatz in Personenkraftwagen sowie leichten Nutzfahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren. Es bleibt in der Viskosität konstant, was bedeutet, dass die “Dicke” des Öls auch unter verschiedenen Bedingungen gleich bleibt.
- ACEA A3/B4: Sehr ähnlich zu ACEA A3/B3, ermöglicht diese Spezifikation etwas mehr Verschleißschutz-Additive. Dadurch eignet sie sich besser für Hochgeschwindigkeits-Direkteinspritzdieselmotoren.
- ACEA A5/B5: Für den Einsatz in Personenkraftwagen sowie leichten Nutzfahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren, die dünnflüssige Öle verwenden können.
- ACEA C1: Stabiles, in der Viskosität konstant bleibendes Motoröl für den Einsatz als katalysatorverträgliches Öl in Fahrzeugen mit allen Arten von modernen Abgasnachbehandlungssystemen, Hochleistungspersonenkraftwagen, leichten Nutzfahrzeugen mit Benzin- und Direkteinspritzdieselmotoren, die dünnflüssige Öle verwenden können.
- ACEA C2: Ähnlich wie ACEA C1, jedoch für Öle mit einem mittleren Gehalt an umweltbelastenden Metallen.
- ACEA C3: Ähnlich wie ACEA C2, jedoch für Motoren, die spezifische dünnflüssige Öle verwenden können.
- ACEA C4: Ähnlich wie ACEA C3, jedoch für Öle mit einem niedrigen Gehalt an umweltbelastenden Metallen.
- ACEA C5: Auch ähnlich wie ACEA C3, jedoch für Motoren, die noch niedrigviskose (“dünnflüssigere”) Öle verwenden können. ACEA C5-Öle bieten auch eine bessere Kraftstoffeffizienz.
Wie wählt man die richtige ACEA-Spezifikation aus?
Wie Sie bereits erahnt haben, haben die verschiedenen Klassen und Kategorien jeweils ihre eigene Anwendung. Die Verwendung von Öl mit einer falschen Spezifikation kann nicht nur die Leistung Ihres Motors beeinträchtigen, sondern ihn auch beschädigen. Konsultieren Sie immer das Handbuch Ihres Autos für die richtige ACEA-Spezifikation.
Zusammenfassend:
- ACEA ist der Verband der europäischen Automobilhersteller.
- Mit seinen europäischen Ölsequenzen stellt ACEA Mindeststandards für Öle bereit.
- Jede ACEA-Spezifikation besteht aus einem Buchstaben und einer Zahl.
- Die drei Klassen teilen ACEA-Spezifikationen nach allgemeiner Anwendung auf.
- Die Kategorien unterteilen sie nach den Anforderungen für verschiedene Motoren.
