Der Markt für Elektroautos wächst stetig, und es gibt eine Vielzahl neuer Modelle, die im nächsten Jahr auf den Markt kommen werden. In dieser dreiteiligen Serie stellen wir Ihnen in loser Reihenfolge die wichtigsten Neuerscheinungen nach Fahrzeugkategorien vor.
Über 70 Modelle bereits auf dem Markt
Es gibt eine große Auswahl an Elektroautos auf dem Markt, und die Vielfalt nimmt ständig zu. Über 70 Modelle stehen Ihnen bereits zur Verfügung, und wenn man Hochdachkombis und leichte Lieferwagen hinzuzählt, erhöht sich das Angebot sogar auf über 80 Stromer.
Die Mobilitätswende nimmt Fahrt auf
Der Trend zur Elektromobilität ist nicht nur in den Zulassungsstatistiken zu erkennen, sondern auch auf den Straßen. Rund 900.000 Elektroautos sind in Deutschland unterwegs, was zwar immer noch eine kleine Zahl im Vergleich zu den 50 Millionen Fahrzeugen insgesamt ist, aber dennoch einen Anstieg von 15 Prozent im Vergleich zum Vorjahr bedeutet.
Jeder fünfte Neuwagenkäufer setzt auf Strom
Elektroautos werden immer beliebter. Sogar in den Top 50 der Zulassungsstatistik finden sich bereits chinesische Marken wie MG, Polestar und Lynk & Co. Die größte Überraschung ist jedoch, dass das Tesla Model Y das meistverkaufte Elektroauto ist, noch vor dem konventionellen VW Golf, der jahrzehntelang die Charts angeführt hat. Der Anteil der Elektroautos an den Neuzulassungen liegt derzeit bei knapp 20 Prozent, was bedeutet, dass bereits jeder fünfte Neuwagenkäufer auf Strom setzt.
Neue Modelle kommen im Zwei-Wochen-Takt
Die Autohersteller sind zuversichtlich und haben mittlerweile in fast jedem Segment Elektroautos im Angebot. Im Jahr 2023 werden voraussichtlich rund 30 neue Elektromodelle auf den Markt kommen, was bedeutet, dass alle zwei Wochen ein neuer Stromer startet.
Um Ihnen einen Überblick zu geben, haben wir die neuen Modelle für 2023 in drei Folgen unterteilt. In dieser ersten Folge werden wir uns auf die “Klein- und Kompaktwagen” konzentrieren. In den folgenden Teilen werden wir die “Mittel- und Businessklasse” sowie die “Ober- und Luxusklasse” behandeln.
Microlino – Der Kleine mit großer Wirkung
Der Microlino ist der kleinste unter den Elektroautos und eine Hommage an die legendäre BMW Isetta. Das Fahrzeug ist speziell für den städtischen Einsatz konzipiert, kann bis zu 90 km/h schnell fahren und hat eine Reichweite von 230 Kilometern. Der Microlino kostet ab 14.990 Euro und wird über die Automobilhandelsgruppe Astara vertrieben.
Sono Sion – Das Solarauto
Der Sono Sion verfügt über eine Außenhaut aus 456 nahtlos integrierten Solar-Halbzellen, die die Reichweite des Fahrzeugs erhöhen. Der Hersteller verspricht eine durchschnittliche Reichweite von 112 Kilometern pro Woche oder 305 Kilometern ohne Sonnenenergie. Der Sono Sion kostet ab 29.900 Euro und die Auslieferungen sollen im Jahr 2023 beginnen.
Atto 3 – Das chinesische Elektroauto
Das chinesische Unternehmen BYD, der größte Hersteller von Elektroautos in China, erobert nun auch den europäischen Markt. Das kleinste Modell, der Atto 3, ist 4,45 Meter lang und verbraucht laut Herstellerangaben 15,6 kWh pro 100 Kilometer. Die Reichweite des Fahrzeugs beträgt 420 Kilometer, und der Preis liegt bei 42.245 Euro.
Ora Funky Cat – Emotional und unterhaltsam
Der Ora Funky Cat von Great Wall ist ein weiteres Modell aus China, das mit niedlicher Optik und viel Infotainment überzeugt. Das 4,20 Meter lange Fahrzeug wird in verschiedenen Versionen erhältlich sein, alle mit einer Leistung von 126 kW. Die Reichweite wird voraussichtlich über 400 Kilometer betragen. Der Preis für das Basismodell liegt bei etwa 36.500 Euro.
Jeep Avenger – Das kleine SUV
Der Jeep Avenger soll das meistverkaufte Jeep-Modell in Europa werden. Das kleine SUV ist nur 4,08 Meter lang, hat eine Kapazität von 54 kWh und eine Reichweite von 390 Kilometern. Eine Allradvariante wird Ende nächsten Jahres verfügbar sein. Der Preis für das Grundmodell beträgt ab circa 35.000 Euro.
Astra – Die Elektroversion des Klassikers
Opel wird im Jahr 2023 sowohl den Fünftürer als auch den Kombi des Astra als Elektroautos anbieten. Die Technik stammt aus dem Konzernbaukasten von Stellantis und entspricht der des Peugeot e-308. Der Astra wird einen 110 kW starken Motor, eine Batteriekapazität von 54 kWh und eine Reichweite von über 400 Kilometern haben.
Smart – Vom Stadtauto zum kompakten SUV
Smart hat sich vom kleinen Stadtauto zum kompakten SUV gewandelt. Das neue Modell, das den seltsamen Namen #1 (Hashtag One) trägt, hat eine Reichweite von bis zu 440 Kilometern und kostet ab 41.490 Euro. Es wird auch eine Brabus-Version geben.
Bitte beachten Sie, dass die Preise und Informationen zu den Modellen möglicherweise noch nicht vollständig sind und Änderungen unterliegen können. Dennoch bieten Ihnen diese Neuerscheinungen für 2023 eine Vorschau auf die spannenden Entwicklungen im Bereich der Elektroautos.
