Es ist eine schockierende Feststellung: Elektrofahrzeuge geraten in Brand, nachdem sie bei den Überschwemmungen, die auf den Hurrikan Ian folgten, mit Salzwasser in Berührung gekommen sind.
In einigen Fällen führte der Kontakt mit Salzwasser dazu, dass Elektrofahrzeuge Feuer fingen und Häuser niederbrannten, die den Hurrikan ansonsten überstanden hatten. Diese alarmierenden Vorfälle haben Floridas Chief Financial Officer und State Fire Marshal, Jimmy Patronis, sowie Floridas Senator Rick Scott auf den Plan gerufen.
Die Gefahr korrodierender Batterien
Jimmy Patronis äußerte am vergangenen Donnerstag seine Besorgnis über dieses Problem und warnte davor, dass korrodierende Batterien zu zahlreichen spontanen Bränden führen können. Dies berichtete WEAR TV.
Florida steht nach Kalifornien an zweiter Stelle, wenn es um die Anzahl der Elektrofahrzeuge auf den Straßen geht. Im August waren im Sunshine State mehr als 95.000 E-Fahrzeuge registriert – das sind 58.000 mehr als im Jahr zuvor.
“Nach dem Sturm gab es zahlreiche Berichte über Elektrofahrzeuge, die in den Fluten des Hurrikans Ian in Brand geraten sind. Diese Brände haben sich als äußerst gefährlich erwiesen und dauern lange an – in vielen Fällen bis zu sechs Stunden, bis sie gelöscht sind”, sagte Senator Rick Scott in einer öffentlichen Erklärung.
Der Appell an die Hersteller
Um das Ausmaß des Problems zu verdeutlichen, hat Senator Scott einen Brief an das US-Verkehrsministerium geschrieben. In dem Schreiben fordert er die Hersteller auf, bis zur Entwicklung entsprechender Sicherheitsprotokolle ihre Elektrofahrzeuge zurückzurufen.
Der Senator fragt auch nach einem Rückrufplan der Hersteller, um die Gefahr von Bränden nach dem Eintauchen in Salzwasser zu beseitigen und Sicherheitsprotokolle für Batterien zu implementieren, die Salzwasser ausgesetzt waren.
In seinem Brief behauptet Rick Scott, dass Elektrofahrzeugbrände Häuser zerstört haben, die ansonsten die Auswirkungen des Hurrikans überstanden hätten. Die örtlichen Feuerwehren waren gezwungen, Ressourcen von den Hurrikaneinsätzen abzuziehen, um die Brände einzudämmen.
Die Herausforderung für die Hersteller
Der Senator stellt den Herstellern sechs Fragen, in denen er sie bittet, zu erklären, wie sie die Verbraucher über die potenziellen Gefahren von Salzwasserüberflutungen informieren. Er betont, dass die aktuellen Richtlinien der Hersteller nicht ausreichend auf dieses Problem eingehen und dass Maßnahmen ergriffen werden müssen, um die Verbraucher vor den Risiken zu schützen, die von Elektrofahrzeugen ausgehen, die mit Salzwasser in Berührung kommen.
Diese alarmierende Entdeckung unterstreicht die bedeutende Herausforderung für die Elektrofahrzeughersteller. Mit immer mehr Elektrofahrzeugen auf den Straßen ist es von größter Bedeutung, dass die Sicherheit der Batterien gewährleistet wird, auch unter extremen Bedingungen wie der Einwirkung von Salzwasser.
Die Zukunft der Elektromobilität hängt nicht nur von der Reichweite und Leistungsfähigkeit der Fahrzeuge ab, sondern auch von der Sicherheit und Verbraucherfreundlichkeit. Es liegt in der Verantwortung der Hersteller, diese Herausforderungen zu meistern und die Sicherheit ihrer Elektrofahrzeuge zu gewährleisten.
Bildnachweis: Auto mit Überschwemmungsschäden durch den Hurrikan Irene. Gemeinfreies Originalbild von Flickr. Gemeinfreies kostenloses Bild der US-Regierung
