Mit dem neuen Opel Rocks-e präsentiert der deutsche Automobilhersteller sein erstes vollständig elektrisches Quadricycle für nachhaltige urbane Mobilität. Der Einstiegspreis beträgt nur 7.990 € (alle UVP inklusive MwSt. in Deutschland), was das Rocks-e zu einem bezahlbaren Elektrofahrzeug für nahezu jeden Fahrer macht. Zudem entspricht die Finanzierung einem monatlichen Ticket für den öffentlichen Nahverkehr. Das Rocks-e kann bereits von Jugendlichen ab 15 Jahren mit dem AM-Führerschein in Deutschland gefahren werden.
“Mit der Eröffnung der Bestellbücher für unseren neuen Opel Rocks-e machen wir den Umstieg auf die Elektromobilität für jeden, vom urbanen Pendler bis zum Fahranfänger, einfach und erschwinglich”, sagt der Leiter von Opel Deutschland, Andreas Marx. “Kein unnötiger Schnickschnack, das Rocks-e ist reine emissionsfreie Mobilität. Mit einem kühnen und klaren Design, extrem kompakten Abmessungen und einem Erscheinungsbild, das sowohl funktional als auch unkonventionell ist.”
Opel Rocks-e: Der Einstieg in die Elektromobilität
Mit einer Länge von nur 2,41 Metern, einer Breite von 1,39 Metern (ohne Außenspiegel) und einem Gewicht von nur 471 Kilogramm (einschließlich Traktionsbatterie) ist der Opel Rocks-e der Einstieg in die Elektromobilität, insbesondere für Anfänger. Da er offiziell als Leichtfahrzeug oder Quadricycle eingestuft ist, dürfen Jugendliche ab 15 Jahren mit dem AM-Klasse-Führerschein in Deutschland den Rocks-e fahren.
Bereits die Einstiegsversion für 7.990 € bietet eine Reichweite von bis zu 75 Kilometern (WLTP-Standard), die mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 45 km/h zurückgelegt werden kann. Dies macht ihn ideal für den täglichen Stadtverkehr. Mit einem Wendekreis von nur 7,20 Metern kann der Rocks-e auch enge Kurven meistern und in kleine Parklücken passen.
Die 5,5 kWh-Batterie des Opel Rocks-e kann über eine Haushaltssteckdose in etwa 4 Stunden vollständig aufgeladen werden. Das dazu gehörende drei Meter lange Ladekabel ist im Fahrzeug fest installiert und wird bei Bedarf einfach aus der Beifahrertür herausgezogen. Opel bietet auch einen Adapter zum Laden an öffentlichen Ladestationen an.
Opel Rocks-e Klub und Opel Rocks-e TeKno: Bunte Elektrifizierung
Der Opel Rocks-e Klub und der Opel Rocks-e TeKno (8.790 €) sind noch markanter. Die Räder beider Varianten tragen “x-Style” -Kappen und haben zudem vertikale schwarze Streifen an den Türen. Weitere Hingucker sind die graue Karosserie des Rocks-e Klub und die gelben Front- und Heckschutzplatten des Rocks-e Tekno. Das individuelle Farbkonzept setzt sich auch im Innenraum fort, mit entsprechend farblich abgestimmten Aufbewahrungsnetzen und Haken für Einkaufstaschen sowie grauen oder gelben Einsätzen um Instrumente und Mittelkonsole. Sogar die Nähte der Fußmatten zeigen dieselbe charakteristische Farbe.
Mit einem Smartphone-Halter in der Mittelkonsole und DAT-Konnektivität sind der Rocks-e Klub und der Rocks-e Tekno für Infotainment gerüstet. Freisprechfunktionalität für das Smartphone über Bluetooth ist optional erhältlich.
Alle drei Rocks-e Varianten bieten dasselbe optimale Platzangebot innerhalb der kompakten Abmessungen. Die beiden Sitze sind leicht versetzt, sodass der Beifahrer bequemen Beinfreiheit hat und der Fahrer den Sitz längs verschieben kann. Auch für Menschen über 1,90 Meter ist genügend Kopffreiheit vorhanden. Neben der Taschenhalterung bietet der Rocks-e ein Ladevolumen von bis zu 63 Litern im Fußraum des Beifahrers. Außerdem können Gegenstände wie Sporttaschen in den Fächern hinter den Sitzen verstaut werden. Dank der großen Fenster genießen Opel Rocks-e Fahrer eine gute Rundumsicht, und ein helles, angenehmes Innenraumambiente wird durch das serienmäßige Panorama-Glasdach geboten, was außergewöhnlich für ein Fahrzeug in dieser Preiskategorie ist.
Der neue Opel Rocks-e kann in Deutschland bequem von zu Hause aus online bestellt werden. Ausgewählte Opel-Händler bieten Beratung, Probefahrten und Unterstützung bei der Online-Bestellung an. Die Auslieferung der ersten Fahrzeuge an die Händler beginnt noch in diesem Jahr.
[1] Gilt für vierrädrige Leichtfahrzeuge mit einer bewerteten Dauer-/Nennleistung von maximal 6 kW, mit nicht mehr als zwei Sitzen und einer Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 45 km/h.[2] Vorläufige Reichweite, ermittelt nach WLTP-Testverfahren (R (EG) Nr. 715/2007, R (EU) Nr. 2017/1151). Die tatsächliche Reichweite kann unter Alltagsbedingungen variieren und hängt von verschiedenen Faktoren ab, insbesondere vom persönlichen Fahrstil, den Streckenmerkmalen, der Außentemperatur, der Nutzung von Heizung und Klimaanlage sowie der thermischen Vorbedingung.
Kontakt:
Colin Yong
+49 (0) 6142-6922084
colin.yong@stellantis.com
Jan-Philipp Kreß
+49 (0) 6142-6921576
jan-philipp.kress@stellantis.com
