Die Zustimmung der Regierung zur Verringerung der Kfz-Steuer um 50% für inländisch produzierte und montierte Autos, wie im Dekret 20/2019/ND-CP zur Änderung des Dekrets 140/2016/ND-CP festgelegt, bietet gute Chancen für Verbraucher, ein neues Auto zu kaufen.
Gleichzeitig führen die anhaltende Covid-19-Pandemie, sinkende Einkommen der Menschen und die wachsenden Schwierigkeiten für produzierende und geschäftliche Unternehmen zu Einschränkungen im Ausgabenverhalten und eingeschränkter Mobilität. Hinzu kommt der anhaltende Anstieg der Kraftstoffpreise. All diese Faktoren belasten das Geschäft von Gebrauchtwagenhändlern.
Kein Licht am Ende des Tunnels
An Hoang Tho Thinh, ein Hauptaktionär von F1 Auto Salon in Hanoi, hat in den sieben Jahren seines Gebrauchtwagengeschäfts noch nie eine so schwierige Phase erlebt wie heute. Die Komplexität der Covid-19-Pandemie hat dazu geführt, dass Hanoi und viele Provinzen und Städte Maßnahmen zur sozialen Distanzierung ergreifen mussten, was zu geringeren Verkehrsbewegungen führte und einige Unternehmen zur Schließung zwang. Das begrenzte Einkommen und die eingeschränkte Mobilität haben dazu geführt, dass weniger Menschen Autos kaufen und das Geschäft von Herrn Thinh und seinem Autohaus stark beeinträchtigt wurde.
Trotz gutem Kundenservice hat das Geschäft von F1 Auto Salon in Hanoi aufgrund der Auswirkungen von Covid-19 Schwierigkeiten. Herr Thinh berichtet, dass seit Beginn der Pandemie im Jahr 2020 die Anzahl der Besucher um mehr als 60% gesunken ist und nur noch 20% der Menschen, die das Autohaus besuchen, tatsächlich einen Kauf tätigen. Trotz Rabatten von 30-50 Millionen VND pro Auto, um die Nachfrage anzukurbeln und den Lagerbestand zu reduzieren, ist das Interesse der Kunden stark gesunken.
Auch HBC Auto Salon in Hanoi, betrieben von Herrn Do Ngoc Ban, steht vor großen Herausforderungen. Obwohl die Preise um 15-20% gesunken sind, kaufen nur noch wenige Menschen Autos. Während das Autohaus in den letzten Monaten normalerweise 2-3 Autos pro Tag verkauft hat, sind es in diesem Jahr bis Mitte November weniger als 20 Autos.
Die aktuelle Situation macht es für Gebrauchtwagenhändler schwer, genügend Kunden zu gewinnen. Insbesondere in der Preisklasse von Limousinen, die für die meisten Kunden erschwinglich sind, ist die Nachfrage rückläufig. Die Händler haben auch mit der hohen Konkurrenz zu kämpfen, die durch die beschlossene 50%-ige Reduzierung der Kfz-Steuer für inländisch montierte Autos entsteht.
Vielfältige Optionen für Verbraucher
Die jüngste Vorschlag des Finanzministeriums, die Kfz-Steuer für inländisch produzierte und montierte Autos für weitere sechs Monate zu senken, wird den Binnenmarkt ermutigen und die Erholung nach der Covid-19-Pandemie fördern. Für Verbraucher eröffnet sich damit die Möglichkeit, ein neues Auto zu kaufen. Gleichzeitig profitieren auch Käufer von Gebrauchtwagen von wettbewerbsfähigen Preisen.
Vorsicht beim Kauf eines Gebrauchtwagens
Vor dem Kauf eines Gebrauchtwagens ist es wichtig, neben dem finanziellen Aspekt auch die Herkunft und den Vorbesitzer des Fahrzeugs genau zu überprüfen, um mögliche rechtliche Probleme zu vermeiden. Es ist auch ratsam, den Zustand des Fahrzeugs sowie Verstöße gegen die Straßenverkehrsordnung zu überprüfen, um mögliche Bußgelder zu vermeiden. Die Entscheidung für den Kauf eines Gebrauchtwagens sollte gut überlegt sein, um unangenehme Überraschungen zu vermeiden.
Insgesamt sieht der Gebrauchtwagenmarkt einer ungewissen Zukunft entgegen. Die Herausforderungen durch die Covid-19-Pandemie und die wirtschaftliche Unsicherheit werden weiterhin das Geschäft der Gebrauchtwagenhändler beeinflussen. Verbraucher sollten ihre Optionen sorgfältig abwägen und den Markt aufmerksam beobachten, um die besten Angebote zu finden.
