Die Tragödie von Germanwings Flight 9525 bleibt weiterhin tief im Gedächtnis verankert. Neue Informationen aus dem Audio der sogenannten Black Box zeigen, dass der Pilot ausgesperrt wurde, bevor das Flugzeug abstürzte.
Ein verstörender Augenblick
Laut dem New York Times-Artikel zeigt das aufgezeichnete Audio, dass einer der Piloten das Cockpit verließ und nicht mehr zurückkehren konnte, bevor das Flugzeug abstürzte. Auf den Aufnahmen ist zu hören, wie der Pilot leicht an die Tür klopft, jedoch keine Antwort erhält. Dann verstärkt er seine Schläge, doch es bleibt still.
Ein erschütternder Kampf
Der Ermittler, der anonym zitiert wurde, erklärt, dass der Pilot versucht hat, die Tür gewaltsam zu öffnen. Doch seine Bemühungen blieben vergeblich. Die Aufnahme zeigt, wie verzweifelt er darum kämpft, wieder ins Cockpit zu gelangen.
Die Wahrheitsfindung dauert an
Während der französische Präsident François Hollande, Bundeskanzlerin Angela Merkel und Spaniens Ministerpräsident Mariano Rajoy die Absturzstelle in den französischen Alpen besuchten, um den 150 Opfern – größtenteils Deutsche und Spanier – Tribut zu zollen, betonte Hollande, dass die Ursachen des Absturzes weiterhin ermittelt werden.
Der für Flugunfälle zuständige französische BEA-Bürodirektor Rémi Jouty erklärte auf einer Pressekonferenz, dass die Auswertung der Audioaufnahmen noch einige Zeit in Anspruch nehmen werde. Er betonte, dass es zu früh sei, um Schlussfolgerungen zu ziehen oder genaue Details zu veröffentlichen.
Aufzeichnungen deuten auf ein ruhiges Verhalten hin
Laut der New York Times zeigte das Cockpit-Audio in den ersten Momenten des Flugs eine “sehr ruhige und coole” Unterhaltung zwischen den Piloten. Später ist auf den Aufnahmen jedoch zu hören, dass einer der Piloten das Cockpit verlässt.
Inuklar, warum der Pilot das Cockpit verließ
Der anonyme Mitarbeiter der Untersuchungskommission erklärte, dass der Grund, aus dem einer der Piloten das Cockpit verließ, bisher unbekannt ist. Sicher ist jedoch, dass am Ende des Flugs der andere Pilot alleine im Cockpit war und die Tür nicht öffnete.
Die Suche nach Antworten
Ein Sprecher von Lufthansa, dem Mutterunternehmen von Germanwings, erklärte, dass das Unternehmen von dem Bericht der New York Times Kenntnis genommen habe. Gleichzeitig betonte er, dass es bisher keine Bestätigung der Behörden für diesen Bericht gebe und man weitere Informationen einholen wolle. Spekulationen über die Absturzursache wolle man jedoch nicht unterstützen.
Offene Fragen und kein Ausschluss von Theorien
Der Innenminister Bernard Cazeneuve schloss einen Terroranschlag als mögliche Ursache aus. Rémi Jouty erklärte jedoch, dass noch keine Theorie ausgeschlossen werden könne. Er betonte, dass weder eine Explosion an Bord noch ein Druckabfall für den Absturz verantwortlich gewesen sein könnten.
Die Ermittlungen dauern an
Die französischen Ermittler arbeiten unermüdlich daran, weitere Erkenntnisse aus den Cockpit-Aufnahmen zu gewinnen. Die Suche nach der zweiten, noch nicht gefundenen Black Box dauert an.
Eine internationale Tragödie
Das Unglück von Germanwings Flight 9525 hat Menschen aus aller Welt betroffen gemacht. Neben den meisten Deutschen und Spaniern, die bei dem Absturz ums Leben kamen, waren auch drei Amerikaner, ein Marokkaner sowie Bürger aus Großbritannien, Argentinien, Australien, Belgien, Kolumbien, Dänemark, Israel, Japan, Mexiko, Iran und den Niederlanden unter den Opfern.
Das Bemühen um Klärung und Gedenken
Lufthansa-Chef Carsten Spohr betonte, dass die Airline noch nie ein Flugzeug während des Reiseflugs verloren habe. Während die Ermittler weiterhin nach Antworten suchen, gedachten Staatsführer und Helferinnen und Helfer der Opfer in einer ergreifenden Zeremonie nahe der Absturzstelle.
Die Tragödie von Germanwings Flight 9525 bleibt eine Narbe in der Luftfahrtgeschichte. Während die Untersuchungen fortgesetzt werden, werden wir weiterhin auf Antworten hoffen, um dieser traurigen Geschichte gerecht zu werden.
