Für den Kauf von neuen Elektroautos gibt es künftig keine staatlichen Zuschüsse mehr. Die Bundesregierung hat die Umweltprämie mit sofortiger Wirkung gestoppt. Was bedeutet das für die Kunden? Werden bereits gestellte Anträge noch bearbeitet? Gibt es Hersteller, die den Anteil des Staates aus Kulanz übernehmen? Und lohnt sich ohne Prämie überhaupt noch der Kauf eines Elektroautos? In diesem Artikel beantworten wir die wichtigsten Fragen zum Förderstopp.
Was ist passiert?
Die Bundesregierung hat die Kaufprämie für Elektroautos abrupt gestoppt. Seit dem Morgen des 18. Dezember 2023 können beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) keine Anträge mehr gestellt werden.
Wie hoch war die Kaufprämie für Elektroautos und was plante die Regierung für 2024?
Der Umweltbonus betrug bisher 6.750 Euro für Elektroautos mit einem Listenpreis von unter 40.000 Euro. Für teurere Elektroautos gab es eine Prämie von 4.500 Euro. Ab 2024 sollten die Prämien reduziert werden. Die Ampelkoalition plante, nur noch 3.000 Euro vom Staat zu gewähren und auch nur für Autos, die günstiger als 45.000 Euro sind.
Warum hat die Regierung die Förderung gestoppt?
Die staatlichen Zuschüsse wurden bislang aus dem Klima- und Transformationsfonds finanziert. Nach dem Urteil des Bundesverfassungsgerichts steht dem Fonds weniger Geld zur Verfügung. Die Ampelkoalition aus SPD, Grünen und FDP musste daher sparen und beschloss, die Förderprogramme für Elektroautos “zeitnah” zu beenden.
Ist der Förderstopp endgültig?
Das Ende der Kaufprämie hat zu Diskussionen in der Koalition geführt. Doch das Bundeswirtschaftsministerium machte deutlich, dass das Ende des Umweltbonus beschlossene Sache sei. Eine Übergangslösung sei nicht vorgesehen.
Was passiert mit bereits gestellten Förderanträgen?
Bereits gestellte Anträge werden weiterbearbeitet und zugesagte Förderungen werden ausgezahlt. Wer bis zum Sonntagabend um Mitternacht einen Antrag gestellt hat, erhält die Kaufprämie, sofern die Förderbedingungen erfüllt sind.
Was passiert, wenn das Elektroauto noch nicht zugelassen ist?
Die staatliche Prämie konnte nur beantragt werden, wenn das Elektroauto bereits zugelassen war. Wer sein Fahrzeug bis zum Ende der Förderung nicht zugelassen hatte, kann von der Förderung nicht mehr profitieren.
Gibt es Hersteller, die den Anteil des Staates übernehmen?
Einige Hersteller zahlen ihren Kunden den kompletten Umweltbonus aus. Stellantis-Konzern, Kia, Volkswagen und Smart übernehmen den staatlichen Anteil der Kaufprämie ganz oder teilweise.
Lohnt sich der Kauf eines Elektroautos ohne Förderung?
Ob sich der Kauf eines Elektroautos ohne Förderung lohnt, hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie Strompreis, Händlerrabatten und der gewünschten Fahrzeugklasse. Ein Elektrokleinwagen rechnet sich beispielsweise nach ADAC-Ansicht selbst mit staatlicher Prämie nur bei einem günstigen Strompreis.
Lohnt es sich jetzt, ein gebrauchtes Elektroauto zu kaufen?
Nach dem Förderstopp könnten gebrauchte Elektroautos eine vernünftige Option sein. Die Preise könnten jedoch noch attraktiver werden, da die Auswahl derzeit noch gering ist.
Bricht jetzt der Markt für Elektroautos ein?
Experten befürchten, dass der Absatz von Elektroautos mit dem Ende der staatlichen Prämie einbrechen könnte. Das kommende Jahr wird für die Branche voraussichtlich schwierig sein, da preissensible Kunden nur wenige passende Modelle finden.
Der Förderstopp für Elektroautos stellt eine neue Situation dar und wirft viele Fragen auf. Ob und wie sich der Markt entwickeln wird, bleibt abzuwarten.
