Der Audi Q2 hat seit seiner Einführung im Jahr 2016 nicht nur aufgrund seines beeindruckenden Designs viele Fans gewonnen. Gebrauchte Modelle dieses SUVs bestehen in der Regel problemlos die Hauptuntersuchung (HU), sind jedoch häufig mit hohen Laufleistungen und stolzen Preisen verbunden.
Typisch Audi
Entgegen der Erwartungen basiert der 4,19 Meter lange Audi Q2 nicht auf dem Kleinwagen A1, sondern teilt seine technische Basis mit dem kompakten A3. Der Radstand von 2,60 Metern ist in beiden Modellen identisch. Der Q2 bietet jedoch eine bessere Platzierung im Crossover und ermöglicht auch im Fond ein angenehmes Raumgefühl. Die hohe Sitzposition und die gute Übersicht sind weitere Pluspunkte. Der Kofferraum hat ein Volumen von 405 bis 1050 Litern, je nach Sitzkonfiguration. Bei den Quattro-Modellen fällt der Gepäckraum um 50 Liter kleiner aus.
Im Innenraum präsentiert sich der Q2 in typischer Audi-Qualität. Mit der richtigen Ausstattungslinie und vielen Extras wird das Interieur zur Wohlfühloase. Obwohl beim kleinen Ingolstädter mehr Hartplastik verbaut ist als bei den größeren A- oder Q-Modellen, gibt es keinen Grund zur Beanstandung in Bezug auf die Verarbeitung. Das Angebot an Lackfarben, Polstern und Dekorelementen ist vielfältig, so dass jeder Q2 ein Unikat sein kann.
Ende 2020 erhielt der Q2 ein Facelift mit einer neuen Tagfahrlichtgrafik, einem modifizierten Kühlergrilldesign und größeren Lufteinlässen in der unteren Frontschürze. Der Q2 wird serienmäßig mit LED-Scheinwerfern ausgeliefert.
Motoren aus dem VW-Regal
Die Motoren des Audi Q2 basieren auf bewährten Modellen des VW-Konzerns. Das Basismodell ist ein 1,0-Liter-Dreizylinder mit 116 PS und 200 Newtonmeter Drehmoment. Dieser Turbo-Motor ist ausreichend, solange man keine sportlichen Ansprüche hat und hauptsächlich im städtischen Umfeld fährt. Der 1,4-TSI mit 150 PS und 250 Newtonmeter Drehmoment ist ausschließlich mit Frontantrieb erhältlich, wie der Einstiegsbenziner. Beide Motoren können entweder mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (S tronic) kombiniert werden. Der 2,0-TFSI mit 190 PS, Allradantrieb und S tronic bietet die beste Leistung. Die Benzinmotoren haben einen Durchschnittsverbrauch zwischen 5,1 und 6,4 Litern.
Die Dieselvarianten sind sparsamer und werden in den Leistungsstufen 116, 150 und 190 PS angeboten. Das Basismodell ist nur mit Frontantrieb und Handschaltgetriebe erhältlich, während die beiden stärkeren Dieselmodelle serienmäßig Allradantrieb und S tronic haben. Die Dieselmotoren verfügen über Drehmomentwerte von 250, 340 und 400 Newtonmeter und einen Verbrauch zwischen 4,1 und 5,1 Litern.
Seit der Umstellung auf die Euro 6d-Abgasnorm im Jahr 2018 verfügen die Benzinmodelle serienmäßig über Partikelfilter. Der Verbrauch der Benzinmotoren liegt zwischen 5,9 und 8,5 Litern, gemessen nach dem WLTP-Standard. Neu im Angebot ist der SQ2 mit einem 2,0-Liter-TFSI-Motor und 300 PS. Dieser Top-Motor beschleunigt den Q2 in 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Der Durchschnittsverbrauch wird mit 8,5 bis 8,8 Litern angegeben.
TÜV-Prüfung ohne Mängel
Der Audi Q2 wird in drei Ausstattungslinien angeboten: Q2, Q2 Sport und Q2 Design. Bereits das Basispaket bietet eine solide Ausstattung, jedoch ist es nicht übermäßig luxuriös. Die umfangreiche Preisliste bietet jedoch eine Vielzahl von Extras wie das virtuelle Cockpit, Konnektivitätslösungen, Navigationssystem, Lederausstattung und Alufelgen. Daher sollten potenzielle Käufer von Gebrauchtwagen-Q2-Modellen die Ausstattungsdetails vergleichen. Der Q2 unterstützt den Fahrer auch mit Funktionen wie Abstandsradar, Fußgänger- und Verkehrszeichenerkennung sowie einem Stauassistenten. Beim Euro-NCAP erhielt der kleine Audi Q2 die Bestnote von fünf Sternen.
Der Audi Q2 erfüllt auch bei der Hauptuntersuchung (HU) hohe Ansprüche. Bei der ersten HU wurden 96,5 Prozent der geprüften Q2 ohne Mängel bestanden, im Durchschnitt aller geprüften Fahrzeuge waren es 91,2 Prozent. Die Prüfer finden nur selten etwas zu bemängeln. Manchmal sind die Bremsscheiben verschlissen oder es gibt defekte Fahrwerksfedern.
Fazit: Der Audi Q2 überzeugt mit seinem attraktiven Design, großzügigem Platzangebot und einer breiten Motorenauswahl. Das Fahrzeug bietet zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten. Allerdings ist der Kaufpreis für einen neuen Q2 alles andere als ein Schnäppchen. Diese hohe Preise machen sich auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt bemerkbar, wo ein Startpreis von mindestens 14.000 Euro zu erwarten ist. Die angebotenen Fahrzeuge haben in der Regel eine hohe Laufleistung, was auf die Freude der Erstbesitzer am Fahren hinweist.
