Die Nachfrage nach Elektroautos steigt im Kreis Offenbach kontinuierlich an. Seit 2018 vermieten die kommunalen Energieversorger in Dietzenbach und Rodgau Elektrofahrzeuge und sind mit der bisherigen Nutzung sehr zufrieden.
Elektroautos im Aufwind
Die Elektroautos der kommunalen Energieversorger werden nicht nur in Dietzenbach und Rodgau, sondern im gesamten Kreis Offenbach von Privatpersonen und Unternehmen immer häufiger genutzt. In Dietzenbach sind die E-Autos knallgelb und in Rodgau knallgrün unterwegs.
Vorreiterrolle in Rodgau
In Rodgau wurde bereits Anfang 2018 die erste E-Carsharing-Station eröffnet. Mittlerweile haben sich 1000 Nutzer registriert, von denen 500 bereits die vier Elektrofahrzeuge getestet haben. Diese Vorreiterrolle im Kreis Offenbach macht die Energieversorgung Rodau stolz. Dirk Schneider, Geschäftsführer der Energieversorgung Rodau, vermutet, dass viele Bürger vor dem Kauf eines Elektroautos erst einmal die Gelegenheit nutzen, ein grünes Elektrofahrzeug auszuleihen. Bisher wurden die drei verschiedenen Modelle bereits 4300-mal gebucht und über 170.000 Kilometer elektrisch zurückgelegt.
Ausbau des E-Carsharing-Netzwerks
Geplant ist auch der Ausbau des E-Carsharing-Netzwerks. Neben den bereits bestehenden Standorten am Rathaus in Jügesheim, der Frankfurter Straße in Nieder-Roden, dem Goetheplatz in Weiskirchen und der S-Bahn-Station in Dudenhofen soll in diesem Jahr ein weiterer Standort in Hainhausen eröffnet werden. So soll jeder Stadtteil im Kreis Offenbach über einen eigenen Standort verfügen.
Erfolgreiches E-Carsharing in Dietzenbach
In Dietzenbach startete das E-Carsharing vor einem Jahr und kann mittlerweile auf 1700 Buchungen zurückblicken. 400 Dietzenbacher haben bereits Fahrten mit den strombetriebenen Fahrzeugen unternommen. Aus einem knallgelben Elektroauto sind mittlerweile drei geworden. Insgesamt wurden innerhalb eines Jahres 70.000 Kilometer zurückgelegt. Die drei Standorte Offenbacher Straße 11 (Rathaus-Parkplatz), Darmstädter Straße 30 (gegenüber der Polizei) und Limesstraße 2 (beim SC Steinberg) bieten die Möglichkeit, die Elektroautos mit ökologisch erzeugtem Strom aufzuladen.
Zukünftige Perspektiven
Die Reichweite der Elektroautos stellt für die Nutzer kein Problem dar. Durchschnittlich legen sie pro Fahrt 41 Kilometer zurück, während die Elektroautos eine Reichweite von etwa 200 Kilometern haben. In Zukunft erhofft man sich weitere Firmen und Vereine als Nutzer für das E-Carsharing. Außerdem ist es denkbar, dass sich Haushalte zusammenschließen und sich ein oder zwei Elektroautos teilen. Die Energieversorger stellen dafür das Buchungssystem bereit.
Weitere Angebote im Kreis Offenbach
Die Energieversorger bieten nicht nur in Dietzenbach Elektroautos zur Miete an. Auch in Heusenstamm und Obertshausen stehen je drei Fahrzeuge bereit. In Babenhausen im Nachbarlandkreis Darmstadt-Dieburg gibt es ebenfalls ein Elektroauto zur Vermietung.
Ausbaupläne und Infrastruktur
Obwohl das E-Carsharing im Kreis Offenbach noch in den Kinderschuhen steckt, sind die Infrastruktur und die Ladeinfrastruktur bereits vorhanden. Die Maingau hat mehr als 60 öffentliche Ladepunkte errichtet und plant bis Ende 2020 mindestens 20 weitere Ladepunkte. Darüber hinaus bieten die Stadtwerke im Kreis Offenbach Ladekarten für E-Ladepunkte an und planen Ladesäulen für Unternehmen, Hotels und die Wohnungswirtschaft. Mietlösungen für Ladesäulen werden ebenfalls angeboten.
Fazit
Im Kreis Offenbach gewinnt das E-Carsharing immer mehr an Beliebtheit. Die Vermietung von Elektroautos durch die kommunalen Energieversorger zeigt sich als erfolgreiches Konzept. Die steigende Nachfrage und die geplante Erweiterung des E-Carsharing-Netzwerks lassen auf eine vielversprechende Zukunft für Elektroautos im Kreis Offenbach hoffen.
