Mercedes-Benz bietet derzeit 16 verschiedene Modellreihen in den USA an, ohne die Karosserievarianten wie Coupés und Cabrios, die heißen AMG-Modelle oder die luxuriösen Maybachs zu zählen. Mit anderen Worten: Mercedes hat viele Autos, und es ist leicht, den Überblick zu verlieren, insbesondere wenn einige dieser Fahrzeuge praktisch in dasselbe Segment gehören.
Das gilt insbesondere für den GLA und den GLB, zwei kompakte SUVs, die die gleiche Plattform, Antriebe, Innenraumdetails und ähnliche Abmessungen verwenden. Ihr markantes Design unterscheidet sie zumindest voneinander, aber abgesehen vom Aussehen, was genau macht diese beiden Fahrzeuge unterschiedlich?
Wir haben den Mercedes-AMG GLA 35 und den GLB 35 Seite an Seite gestellt, um jedes einzelne Detail genau zu untersuchen und herauszufinden, was diese beiden SUVs voneinander unterscheidet (und was sie gemeinsam haben). Wir wollten nicht nur herausfinden, welches dieser beiden SUVs unser Favorit ist, obwohl man mit beiden nichts falsch machen kann.
Was ist anders?
Der auffälligste Unterschied, wie bereits erwähnt, ist das Erscheinungsbild dieser beiden SUVs. Der GLB hat eine kantige Form, die wir bei einem echten SUV seit dem GLK nicht mehr gesehen haben – erinnern Sie sich noch daran? Die Scheinwerfer sind “squircular”, die Windschutzscheibe ist steil geneigt und das Dach ist hoch und eng wie ein guter Haarschnitt. Der GLB ist sehr interessant anzusehen und trägt in der hier getesteten AMG 35-Ausstattung den Panamericana-Grill und andere sportliche Exterieur-Elemente. Unser Fahrzeug ist außerdem mit AMG-spezifischen 21-Zoll-matten schwarzen Rädern ausgestattet, die eine optionale Ausstattung in Höhe von 2.050 US-Dollar sind, aber nur in Verbindung mit dem Night Package erhältlich, das selbst weitere 750 US-Dollar kostet.
Der GLA hingegen hat ein viel eleganteres Erscheinungsbild. Er trägt eine neue Karosserie für das Modelljahr 2021, schlankere Scheinwerfer und im Gegensatz zum GLB eine geschmeidige, coupéartige Form mit einem dramatisch abfallenden Dach. Obwohl dieser GLA auch ein AMG 35-Modell ist, hat er glänzende 19-Zoll-Räder ohne Aufpreis im Vergleich zu den auffälligen 21-Zoll-Rädern des GLB.
Wenn man sich die beiden Fahrzeuge zusammen ansieht, ist offensichtlich, dass der GLB größer ist als der GLA. Er hat einen Radstand von 2,83 Metern und eine Gesamtlänge von 4,65 Metern. Der GLA ist etwas kleiner mit einem Radstand von 2,73 Metern und einer Gesamtlänge von 4,44 Metern. Der GLB ist auch deutlich höher und misst 1,66 Meter, während der GLA nur 1,59 Meter hoch ist. Hier ist ein Vergleich der Abmessungen beider Fahrzeuge:
Interessanterweise sind die Innenraumabmessungen der beiden Fahrzeuge trotz der größeren Größe des GLB ähnlich. Der Kopfraum vorne beträgt beim GLB 103,4 cm im Vergleich zu 99,1 cm beim GLA und bietet im vorderen Bereich 1 cm mehr Beinfreiheit. Die zweite Sitzreihe des GLB bietet 99,3 cm Kopffreiheit gegenüber 96,5 cm im GLA und 96,8 cm Beinfreiheit gegenüber 96,5 cm im GLA. Aber das einzige, was der GLB hat und der kleinere GLA nicht hat, ist eine optionale dritte Sitzreihe – auch wenn die 29,1 cm Beinfreiheit sie für normalgroße Menschen praktisch unbrauchbar macht.
Was den Laderaum betrifft, hat der GLB natürlich etwas mehr Platz. Dahinter befinden sich 763 Liter Laderaum im Vergleich zu 437 Litern im GLA. Bei umgeklappten Sitzen beträgt das Ladevolumen des GLB sogar 1.755 Liter, während es beim GLA 1.430 Liter sind. Der GLB punktet also beim Stauraum.
Und dann wäre da noch der Preis. Diese beiden Fahrzeuge liegen vor Optionen nicht weit auseinander. Der GLA 35 startet bei 41.800 Euro und der GLB 35 kostet ab 43.500 Euro. Wenn Sie jedoch die Basismodelle haben möchten, kostet der Standard GLA 30.700 Euro und der Basis-GLB nur 32.400 Euro.
Was ist gleich?
Die offensichtlichste Gemeinsamkeit zwischen diesen beiden Fahrzeugen ist das Interieur. Sowohl der GLA als auch der GLB haben den gleichen 10,3-Zoll-zentralen Touchscreen und das entsprechende 10,3-Zoll-digitale Instrumentencluster, die beide das MBUX-Infotainmentsystem nutzen. Selbst die grundlegende Gestaltung des Armaturenbretts ist gleich, mit drei zentralen Lüftungsdüsen direkt unterhalb des riesigen Bildschirms und identischen Schaltknöpfen und Lenkrädern.
Diese beiden Fahrzeuge teilen sich dieselbe Plattform sowie den gleichen aufgeladenen 2,0-Liter-Vierzylinder. Dieser Motor leistet in beiden Ausführungen 306 PS und 400 Nm, was dem GLA eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,0 Sekunden ermöglicht und dem etwas schwereren GLB eine Zeit von 5,1 Sekunden ermöglicht. Der GLA 35 wiegt 1.680 Kilogramm, während der GLB 35 1.758 Kilogramm wiegt (oder 1.810 Kilogramm in der Siebensitzer-Konfiguration).
Welcher ist besser?
Die Entscheidung zwischen diesen beiden kompakten SUVs ist wie die Entscheidung zwischen Äpfeln und Orangen. Beide Fahrzeuge sind großartig und mit beeindruckender Technologie, kräftigen Motoren und einem eigenen, unverwechselbaren Stil ausgestattet. Aber wenn wir uns für eines entscheiden müssten, ist der GLB aufgrund seines einzigartigen Designs und der etwas geräumigeren Innenraumgestaltung die bessere Wahl, auch wenn er etwas teurer ist als der GLA.
Das markante Design des GLB – insbesondere in der 35er-Variante mit all den auf Leistung ausgerichteten Details – verleiht ihm mehr Ausstrahlung als der eher unscheinbare GLA 35. Die Leistung dieser beiden Fahrzeuge ist nahezu identisch, ebenso wie das Interieur – was den GLA trotzdem zu einer Überlegung wert macht. Aber wenn Sie ein SUV möchten, das sich von der Masse abhebt, könnte der GLB die richtige Wahl für Sie sein … es sei denn, Sie möchten zum extra-scharfen GLA 45 greifen.
