Mercedes-Benz hat neue Details zu den Modelljahren 2023 seiner EQ-Fahrzeugreihe bekannt gegeben. Während mehrere Modelle kurz vor ihrer Einführung in den USA stehen, hat Mercedes weitere Varianten vorgestellt, die bis Ende des Jahres für US-Verbraucher erhältlich sein sollten. Sehen Sie selbst.
2023 könnte sich als das Jahr des EQ erweisen. Der deutsche Luxusautomobilhersteller Mercedes-Benz erweitert weiterhin seine EQ-Fahrzeugreihe mit dem Ziel, letztendlich vollständig auf Verbrennungsmotoren zu verzichten.
Zwei Versionen der EQS Limousine haben bereits US-Verbraucher erreicht und werden von zwei Versionen eines kleineren EQE gefolgt. Hinzu kommen SUV-Versionen des EQS und EQE, ein AMG EQS und das günstigste EQB SUV von Benz. Damit wächst die Präsenz des Automobilherstellers auf dem EV-Markt rapide.
Die Produktion des EQS SUV hat diese Woche in Alabama begonnen und wird später in diesem Jahr von der Produktion des EQE SUV in den USA gefolgt. Wir haben nun von mehreren neuen Versionen der aktuellen und kommenden EQ-Elektrofahrzeuge von Mercedes erfahren, die bald als Modelle für das Jahr 2023 erhältlich sind.
Mercedes kündigt neue Versionen von EQS und EQE für 2023 an
Der deutsche Automobilhersteller hat neue Details und eine bevorstehende Zeitplan für die Veröffentlichung seiner 2023er Modelle der EQ-Fahrzeugreihe in den USA veröffentlicht. Dazu gehört eine neue Version sowohl des EQS als auch des EQE.
Dazu gehört ein EQS 450 4MATIC, der sich den bereits erhältlichen 450+ und 580 4MATIC anschließt, sowie eine 350 4MATIC-Version des EQE, die sich den zuvor angekündigten Modellen 350+ und 500 4MATIC anschließt.
Zusätzlich hat Mercedes bekannt gegeben, dass das Modelljahr 2023 eine AMG-Version der EQE Limousine umfassen wird, angelehnt an den zuvor angekündigten AMG EQS. Laut der Pressemitteilung:
Der Mercedes-AMG EQE Sedan bietet sportliche und beeindruckende Fahrdynamik. Dieses Modell ist mit einer leistungsstarken 328-Volt-Hochleistungsantriebsbatterie ausgestattet, die mit modernster Lithium-Ionen-Technologie hergestellt wird. Die Leistung der Elektromotoren wird über den serienmäßigen AMG Performance 4MATIC+ variablen Allradantrieb auf die Straße übertragen. Das System verteilt kontinuierlich das Antriebsdrehmoment zwischen Vorder- und Hinterachse, abhängig von der Fahrsituation, und sorgt für eine deutlich schnellere Reaktion im Vergleich zu einem mechanischen Allradantrieb.
Mercedes hat noch keine zusätzlichen Leistungsspezifikationen für diese neue AMG Limousine bekannt gegeben, aber wir sind gespannt darauf, mehr darüber zu erfahren. Laut dem Unternehmen können US-Verbraucher die Ankunft der 2023 Mercedes EQ-Fahrzeuge zu folgenden Zeitpunkten erwarten:
- 2023er Modelljahr EV
- Geplante Ankunft in den USA
Ein wichtiger Faktor, den wir hier vermissen, ist die Preisgestaltung. Während einige EQ-Modelle und ihre Batteriekomponenten in den USA hergestellt werden (eine wichtige Voraussetzung für die überarbeiteten bundesstaatlichen Steuergutschriften), können wir nicht mit Sicherheit sagen, welche Modelle basierend auf den MSRP-Schwellenwerten ($80.000 für SUVs und $55.000 für Autos) in Frage kommen oder nicht.
Mit einem Startpreis von 55.000 US-Dollar würde das EQB SUV sicherlich in Frage kommen, aber es müsste auch in den USA montiert werden. Hier ist Mercedes’ Kommentar zum kommenden Fahrzeug:
Der brandneue, vollelektrische EQB 250+ SUV wird die EQB-Reihe als Variante mit großer Reichweite ergänzen und wird zum neuen Einstiegspunkt in die Mercedes-EQ-Marke. Als das erschwinglichste Fahrzeug in der Mercedes-EQ-Reihe interpretiert es progressiven Luxus auf eine moderne und dennoch komfortable Art und Weise. Mit modernster Technologie wie dem 10,25-Zoll-Instrumentencluster und dem 10,25-Zoll-Zentraldisplay als Standard sowie einer optionalen siebensitzigen Konfiguration bietet der neue EQB sowohl Platz als auch Innovation für verschiedene Transportbedürfnisse.
Wir werden sicherlich mehr über die Preise und die Qualifikation für US-Steuererleichterungen erfahren, wenn wir uns dem Erscheinungsdatum dieser 2023er Mercedes EQ-Fahrzeuge später in diesem Jahr nähern.
