Sequentielles Getriebe sind heutzutage in vielen Fahrzeugen zu finden. Aber was genau ist ein sequentielles Getriebe und wie unterscheidet es sich von einem herkömmlichen Getriebe? In diesem Artikel erfährst du alles, was du über sequentielle Getriebe wissen musst.
Was ist ein Fahrzeuggetriebe?
Ein Fahrzeuggetriebe ist ein wichtiges Element des Antriebsstrangs eines Fahrzeugs. Es übersetzt die Motordrehzahl in die Antriebsdrehzahl und ermöglicht somit ein effizientes Fahren in verschiedenen Geschwindigkeitsbereichen. Ein Differentialgetriebe ist oft in das Fahrzeuggetriebe integriert, wenn das Auto mehrere Getriebeausgangswellen hat.
Manuelle Betätigung – Schaltgetriebe
Das am häufigsten verwendete Getriebe ist das manuelle Schaltgetriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, zwischen verschiedenen Übersetzungsverhältnissen zu wechseln und die Drehrichtung umzukehren. Der Fahrer muss den Kraftfluss unterbrechen, um die Gänge zu wechseln, indem er die Kupplung betätigt.
Automatisierte Betätigung – Automatische Schaltgetriebe
Automatische Schaltgetriebe, auch automatisierte Schaltgetriebe genannt, sind eine Mischform aus manuellen und automatischen Getrieben. Sie werden von einer elektronischen Steuereinheit in Kombination mit Elektromotoren und Hydraulik betätigt. Der Fahrer wählt lediglich den gewünschten Gang aus, während das Getriebe die Kupplung und Schaltung automatisch übernimmt. Dadurch wird ein angenehmes und bequemes Fahrerlebnis ermöglicht.
Automatikgetriebe
Automatikgetriebe sind weit verbreitet und machen das Kuppeln überflüssig. Sie wechseln die Gänge automatisch nach einer vorgegebenen Logik und bieten dem Fahrer eine bequeme Fahrweise. Durch den ununterbrochenen Kraftfluss und die kurzen Schaltzeiten sind moderne Automatikgetriebe inzwischen genauso wirtschaftlich wie manuelle Getriebe.
Zusätzliche Getriebe in Nutzfahrzeugen
In Nutzfahrzeugen finden sich häufig zusätzliche Getriebe, die speziell für deren Bedürfnisse entwickelt wurden. Vorschaltgetriebe erweitern das Basisgetriebe und ermöglichen das Durchschalten der Gänge in zwei Stufen. Verteilergetriebe werden verwendet, um die Antriebsleistung auf mehrere Achsen zu verteilen, während Nachschaltgetriebe die Anzahl der schaltbaren Gänge verdoppeln. Diese Getriebearten bieten den Fahrern von Nutzfahrzeugen mehr Flexibilität und Leistung.
Halbautomatische Getriebe
Halbautomatische Getriebe erfordern kein Kuppeln, erlauben es dem Fahrer jedoch, selbst zu schalten. Sie werden mit automatisch betätigten Kupplungen oder Wandlerschaltkupplungen ausgestattet. Diese Getriebe bieten eine Mischung aus automatischem und manuellem Schalten und wurden in verschiedenen Fahrzeugmodellen wie dem VW Käfer und dem Opel Rekord eingesetzt.
Stufenlose Getriebe
Stufenlose Getriebe sind eine seltene Bauart, die eine kontinuierlich variable Untersetzung bietet. Sie ermöglichen eine optimale Motorleistung durch die Auswahl der optimalen Motordrehzahl für den aktuellen Lastfall. Audi kam um das Jahr 2000 mit der multitronic, einem stufenlosen Getriebe, auf den Markt. Obwohl stufenlose Getriebe wirtschaftliche Vorteile bieten, sind sie nicht bei allen Fahrern beliebt, da sie beim Beschleunigen oft die gleiche Motordrehzahl beibehalten.
Automatikgetriebe in Deutschland
Die Verbreitung von Automatikgetrieben in Deutschland liegt weit hinter Ländern wie den USA und Japan. Dies liegt unter anderem an der sportlichen Fahrcharakteristik in Europa und dem negativen Image von Automatikgetrieben als Fahrzeuge für Rentner. Auch die Tatsache, dass Automatikgetriebe oft als kostenpflichtige Zusatzausstattung angeboten werden, trägt dazu bei.
Fazit
Sequentielle Getriebe bieten Fahrern eine Vielzahl von Möglichkeiten, ihre Fahrweise anzupassen und den Fahrkomfort zu verbessern. Ob manuelles Schaltgetriebe, automatisches Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe – die Wahl hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen ab. In Deutschland sind Automatikgetriebe zwar nicht so verbreitet wie in anderen Ländern, aber sie erlangen zunehmend an Beliebtheit. Also, schalte den richtigen Gang ein und genieße die Fahrt!
Weitere Informationen zu Getrieben findest du unter www.kfztech.de/kfztechnik/triebwerk.htm.
