Der Škoda Enyaq hat die ADAC Tester von Anfang an überzeugt. Nun, nach nur zweieinhalb Jahren Bauzeit, wurde das tschechische Elektro-SUV modellgepflegt. In diesem Artikel erfahren Sie, was sich geändert hat und was er nun besser kann. Wir haben alle Informationen zur Testfahrt, den Daten und den Preisen.
Mehr Leistung: 210 kW und sogar 250 kW im RS
Der Škoda Enyaq bietet jetzt noch mehr Leistung. Alle ab November 2023 produzierten Fahrzeuge (“Modelljahr 2024”) verfügen über mindestens 210 kW/286 PS. Die RS-Version beeindruckt sogar mit 250 kW. Damit kann der Enyaq jetzt noch schneller beschleunigen und bietet verbesserte Fahreigenschaften. Der Enyaq 85 leistet 60 kW/82 PS mehr als der Vorgänger und erreicht jetzt eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h anstelle von 160 km/h. Außerdem können Sie zwischen verschiedenen Versionen wie Sportline, RS und der neuen L&K Spitzenversion wählen.
Größere Reichweite, schnelleres Laden
Der neue Enyaq überzeugt nicht nur mit mehr Leistung, sondern auch mit einer größeren Reichweite. Die Reichweite beträgt jetzt maximal 565 und 538 Kilometer nach WLTP. Beide Versionen sind mit einem 77-kWh-Akku ausgestattet. Besonders beeindruckend ist die verbesserte Ladeleistung des Enyaq 85x. Statt bisher 135 kW kann dieser nun mit bis zu 175 kW geladen werden. Außerdem können Sie die Batterie vorwärmen, um auch bei Minustemperaturen optimal schnell laden zu können. Das ist besonders im Winter ein großer Vorteil.
Der Škoda Enyaq 2024 im Detail
Bei einer Testfahrt mit dem neuen Enyaq haben wir vor allem bei Minustemperaturen erste Eindrücke gesammelt. Dabei haben wir festgestellt, dass die Reichweite bei niedrigen Temperaturen erwartungsgemäß geringer ist und das Aufladen an der Schnellladesäule auch beeinträchtigt wird. Um das Aufladen zu optimieren, können Sie die Batterie vorheizen. Damit wird die Ladeleistung deutlich verbessert.
Entspanntes Fahrvergnügen mit dem Škoda Enyaq
Das Fahrerlebnis mit dem neuen Enyaq ist entspannt und macht Spaß. Mit seinem tiefen Fahrzeugschwerpunkt liegt das Elektro-SUV sicher auf der Straße. Auch Lenkpräzision und Bremsgefühl sind überzeugend. Die Rekuperation kann in drei Stufen eingestellt werden, um den individuellen Fahrstil anzupassen.
Koffer- und Innenraum des Elektro-SUVs
An den Platzverhältnissen im Koffer- und Innenraum hat sich nichts geändert. Der Enyaq bietet nach wie vor ausreichend Stauraum und praktische “Simply Clever”-Lösungen. Besonders praktisch ist der Kabelreiniger, mit dem das Ladekabel nach Gebrauch gesäubert werden kann. Außerdem verfügt der Enyaq über zahlreiche weitere Extras wie einen Regenschirm, einen Profiltiefenmesser und einen Eiskratzer.
Bedienung mit Software 4.0
Der Enyaq verfügt über zwei digitale Bildschirme und ein innovatives Bediensystem. Das optionale Head-up-Display projiziert die wichtigsten Informationen direkt ins Sichtfeld des Fahrers. Die Bedienoberfläche des mittigen Touchdisplays wurde mit der Software Version 4.0 neu gestaltet, um eine individuelle Anpassung der Fahrzeugeinstellungen und Apps zu ermöglichen. Das schlüssellose Start- und Zugangssystem wurde ebenfalls verbessert.
Die Anhängelast des Enyaq bleibt dürftig
Der Enyaq kann bis zu 528 Kilo Zuladung transportieren. Zusätzlich können bis zu 75 Kilo auf dem Dach transportiert werden. Die Anhängelast beträgt bis zu 1200 Kilogramm, sofern der Anhänger über eine eigene Bremse verfügt.
Gute Noten beim Euro-NCAP-Crash
Beim Euro NCAP-Crashtest hat der Škoda Enyaq die Höchstwertung von 5 Sternen erhalten. Damit bietet er ein hohes Maß an Sicherheit für Fahrer, Insassen und Fußgänger.
Škoda Enyaq 2024: Daten und Preise
Für weitere Informationen, Daten und Preise zum Škoda Enyaq 2024 besuchen Sie die offizielle Website von Škoda.
