Der tschechische Automobilhersteller Skoda hat derzeit eine schmale Produktpalette, die nur ein Modell umfasst – den Enyaq. Der Enyaq ist sowohl als klassisches SUV als auch als SUV-Coupé mit sportlicher Dachlinie erhältlich.
Skoda startete im Jahr 2020 in das Zeitalter der Elektromobilität. Die Marke, die zum VW-Konzern gehört, begann mit der Produktion ihres ersten rein elektrisch angetriebenen Modells, dem SUV Enyaq iV. Mittlerweile wird auch eine Coupé-Variante des Fahrzeugs hergestellt, und es sollen noch weitere Elektrofahrzeuge der tschechischen Marke folgen – insgesamt vier bis zum Jahr 2026.
Ein neues Einstiegsmodell mit dem vorläufigen Namen “Small” ist für das Jahr 2025 geplant und soll zu einem Preis von etwa 25.000 Euro erhältlich sein. Noch in diesem Jahr wird der kompakte SUV Elroq vorgestellt. Das Platzangebot soll ähnlich sein wie beim Skoda Karoq. Es werden auch ein elektrischer Kombi mit dem Projektnamen “Combi” und ein elektrischer Siebensitzer-SUV mit dem Namen “Space” in Aussicht gestellt.
Derzeit bietet Skoda jedoch nur den Enyaq als Elektroauto an. Der Enyaq ist sowohl als klassisches SUV als auch als Coupé-Version erhältlich. Zum Jahresbeginn wurden beide Enyaq-Varianten umfangreich überarbeitet. Es wurden Verbesserungen beim Laden, Antrieb und Reichweite vorgenommen, und es sind nun auch neue Ausstattungsvarianten verfügbar.
Skoda Enyaq
Nach der Modellüberarbeitung stehen verschiedene Akku- und Ausstattungsvarianten des Skoda Enyaq SUV zur Verfügung. Die kleinste Akkuvariante, der Enyaq iV50, wurde aus dem Sortiment genommen. Das neue Einstiegsmodell ist nun der Skoda Enyaq 60, der eine 58-kWh-Batterie und eine Reichweite von bis zu 399 Kilometern bietet. Die E-Maschine an der Hinterachse leistet bis zu 132 kW (180 PS).
Die stärkere Variante, der Enyaq 85, ist auch mit Allradantrieb erhältlich. Beide Versionen verfügen über einen größeren 82-kWh-Akku, der die Reichweite auf bis zu 563 Kilometer (Enyaq 85) bzw. 520 Kilometer (Enyaq 85x) erhöht.
Der Skoda Enyaq RS, der ebenfalls mit Allradantrieb ausgestattet ist, bietet nach WLTP-Norm eine Reichweite von 537 Kilometern. Die RS-Version verfügt über eine elektrische Maximalleistung von 250 kW (340 PS) und beschleunigt in 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Enyaq SUV überzeugt vor allem mit großzügigem Stauraum. Der Kofferraum fasst 585 Liter und mit umgeklappten Rücksitzen sogar 1710 Liter.
Skoda Enyaq Coupé
Die Coupé-Variante des Enyaq zeichnet sich durch eine sportliche, abfallende Dachlinie aus. Auch hier sind verschiedene Akku- und Ausstattungsvarianten erhältlich. Die kleinste Akkuvariante ist der Enyaq Coupé 60, der eine 58-kWh-Batterie und eine Reichweite von 408 Kilometern bietet.
Der Enyaq Coupé 85 und der Enyaq Coupé 85x verfügen über einen 82-kWh-Akku und eine Reichweite von 547 Kilometern nach WLTP-Norm. Beide Versionen haben nach der Modellüberarbeitung eine Leistung von 210 kW (285 PS) und eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h.
Die RS-Version des Enyaq Coupé bietet eine Leistung von 340 PS (250 kW) und beschleunigt in 5,5 Sekunden auf 100 km/h. Auch optisch hebt sich das RS-Coupé ab und punktet mit einem beleuchteten Kühlergrill und 20-Zoll-Leichtmetallfelgen.
Der Stauraum des Enyaq Coupé ist etwas begrenzter als beim SUV. Der Kofferraum fasst 570 Liter und mit umgeklappten Sitzen noch immer 1310 Liter.
Skoda Enyaq – Ausstattungsvarianten Sportline und L&K
Neben den verschiedenen Akkuvarianten gibt es den Enyaq auch in unterschiedlichen Ausstattungsvarianten. Alle Enyaq-Modelle sind jetzt auch als “Sportline” erhältlich. Gegen einen Aufpreis von rund 7.500 Euro erhält man das Enyaq mit Panoramaglasdach, Matrix-LED-Scheinwerfern und sportlichen Stoßfängern. Im Innenraum gehen der sportliche Stil und die Athletik weiter mit Sportsitzen und einem Multifunktions-Sportlenkrad.
Eine weitere Ausstattungsvariante ist der Skoda Enyaq L&K, benannt nach den Gründungsvätern Skodas. Diese Luxusversion ist nur für die größten Akkuvarianten, den Enyaq 85 und 85x, erhältlich. Der Enyaq L&K bietet serienmäßig einen beleuchteten Kühlergrill, belüftete Vordersitze mit Massagefunktion und ein Augmented-Reality-Head-up-Display. Das äußere Erscheinungsbild des Enyaq L&K besticht durch Chromdetails an Fensterrahmen, Dachreling und Felgen.
