Skoda Karoq vs Skoda Kodiaq – welcher ist der Beste?

Skoda Karoq vs Skoda Kodiaq – which is best?

Die Skoda Kodiaq und Karoq sind zwei herausragende SUVs. Tatsächlich gehören sie zu unseren absoluten Lieblingsautos. Skoda hat mit dem Kodiaq ein großes, siebensitziges Familien-SUV geschaffen, das auf Anhieb überzeugt hat. Gleiches gilt für den kleineren Karoq. Auch er erfüllt seine Aufgabe brillant. Aber wie unterscheiden sich die beiden Modelle? carwow hat einen genauen Vergleich durchgeführt.

Skoda Karoq vs Skoda Kodiaq – welcher ist der Beste?
Abbildung: Skoda Karoq vs Skoda Kodiaq – welcher ist der Beste?

Der Karoq wurde 2017 als indirekter Nachfolger des robusten Yeti eingeführt. Die treuen Anhänger des Yeti waren enttäuscht von seinem konventionelleren Design. Doch wie auch der Kodiaq wurde der Karoq mit viel Liebe zum Detail konzipiert und entwickelt. So hat er es direkt an die Spitze seiner Klasse geschafft.

Aber genug von der Geschichte. Schauen wir uns an, wie sich der Kodiaq und Karoq im Vergleich schlagen.

Sicherheit und Zuverlässigkeit

Sowohl der Kodiaq als auch der Karoq erhielten beim Euro NCAP-Crashtest die volle Fünf-Sterne-Wertung, und ihre Ergebnisse waren in allen Kategorien sehr ähnlich (nur wenige Prozentpunkte trennten die einzelnen Bewertungen). Somit eignen sich beide Modelle hervorragend als sichere Familienautos.

Die Zuverlässigkeit ist schwerer einzuschätzen, aber beide Fahrzeuge basieren auf bewährten Plattformen des Volkswagen Konzerns und haben keinen Ruf für Pannenanfälligkeit erlangt. Daher können Sie mit Zuversicht kaufen. Skoda bietet eine standardmäßige dreijährige Garantie bis 60.000 Meilen, was in Ordnung ist, aber nicht herausragend.

Preis und Betriebskosten

Preise

Aufgrund seiner Größe ist der Kodiaq unvermeidlich teurer. Die Preise beginnen bei £33.100 für den Kodiaq SE Drive, der 18-Zoll-Alufelgen, LED-Scheinwerfer, Einparkhilfe rundum, Klimaanlage und ein 8-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem bietet. Beachten Sie, dass Sie für die siebensitzige Version (die von den meisten Menschen bevorzugt wird und sich auf den Wiederverkaufswert auswirken kann) noch zusätzlich £1.065 zum oben genannten Preis hinzufügen müssen.

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Am oberen Ende der Preisspanne kostet der luxuriöse Kodiaq L&K (ehemals bekannt als Laurin + Klement) stolze £44.550, während der vRS £47.690 kostet. Das mittlere Modell SE L Executive bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis: Matrix-LED-Scheinwerfer, 19-Zoll-Alufelgen, Ledersitze und eine elektrische Heckklappe, für £36.960.

Der Einstiegs-Karoq SE Drive verfügt über 17-Zoll-Felgen, Parksensoren hinten und einen 8-Zoll-Touchscreen und kostet £26.255. Das Spitzenmodell Sportline kostet £32.570 und bietet ein Panorama-Schiebedach, sportliches Design und 19-Zoll-Felgen (außerdem erhalten Sie automatisch ein Upgrade auf den 1,5-Liter-150-PS-Benzinmotor). Der SE L für £25.500 ist wiederum ein attraktives Angebot: Für £28.090 erhalten Sie unter anderem Kunstledersitze, eine Rückfahrkamera und 18-Zoll-Felgen.

Betriebskosten

Größere Autos benötigen mehr Energie, während der Karoq mit kleineren und sparsameren Motoren erhältlich ist. Daher überrascht es nicht, dass er hier leicht die Nase vorn hat. Der Einstiegsbenzinmotor mit 110 PS im Karoq verbraucht offiziell 48,6 mpg (Milien pro Gallone), während der 2,0-Liter-Dieselmotor bis zu 59,4 mpg erreichen kann.

Die Motorenpalette des Kodiaq beginnt mit einem 150 PS starken 1,5-Liter-Benzinmotor, der offiziell 40,7 mpg verbraucht, während der 150 PS starke 2,0-Liter-Dieselmotor auf 52,5 mpg kommt.

Die Höhe der Kohlendioxid-Emissionen bestimmt die Höhe der Kfz-Steuer im ersten Jahr. Der Karoq 1.0 kostet £230 und der 2.0 Diesel £190. Beim Kodiaq belaufen sich die entsprechenden Zahlen für den 1.5 Benzinmotor und den 2.0 Diesel auf £585 bzw. £230.

Nach diesem ersten Jahr gilt für beide Modelle eine pauschale Kfz-Steuer von £165, aber beachten Sie, dass Sie für Fahrzeuge, die ab Werk (einschließlich Optionen) über £40.000 kosten, in den Jahren zwei bis sechs eine zusätzliche Gebühr von £365 zahlen müssen.

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Alle Motoren sowohl des Karoq als auch des Kodiaq erfüllen die aktuellen Euro 6-Emissionsstandards, sodass Sie keine Probleme mit den in den letzten Jahren zunehmenden Umweltzonen haben werden.

Fazit

Sowohl der Skoda Kodiaq als auch der Karoq sind erstklassige Familienautos, die zuverlässige Begleiter sind. Die Entscheidung hängt letztendlich davon ab, wie viel Platz Sie benötigen.

Beide Modelle sind nicht besonders spaßig zu fahren, aber sie fühlen sich sicher und solide an. Der Kodiaq dank seiner Größe und seines Gewichts noch mehr, während die aufrechte und dominante Fahrposition des Kodiaq besonders angenehm ist.

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Videos zum Karoq und Kodiaq

Skoda Karoq Review