Von Matt Konkle, Chefredakteur des Quadratec Channel
Glauben Sie nicht den Autohäusern und Werkstätten, die behaupten, dass der Ölwechsel an einem Jeep Wrangler ein unmögliches Unterfangen ist. Tatsächlich kann jeder Jeep-Enthusiast, unabhängig von seinem Können, diese Aufgabe problemlos bewältigen. Alles, was Sie brauchen, sind ein paar einfache Werkzeuge und gegebenenfalls ein paar Unterstellböcke, je nachdem, ob Ihr Fahrzeug standardmäßig oder angehoben ist. So können Sie das Projekt erledigen, ohne einen ganzen Nachmittag in einem Wartezimmer mit abgestandenem Kaffee zu verbringen.
Ein Do-it-yourself-Ölwechsel spart Ihnen zwar keine Unsummen, er ermöglicht es Ihnen jedoch, die Art des Öls und des Ölfilters selbst zu wählen und sicherzustellen, dass alles ordnungsgemäß entfernt und nach Abschluss wieder sicher angezogen wird. Sie müssen sich nicht mehr auf die Werkstatt verlassen, was wichtige, aber manchmal übersehene Details betrifft. Darüber hinaus ist dies auch eine großartige Möglichkeit, andere Teile Ihres Jeeps visuell zu überprüfen.
Für JK Wrangler von 2012-2018 mit dem 3.6L Pentastar-Motor empfiehlt Mopar die Verwendung von sechs Litern 5W-20-Öl. Je nach den Fahrbedingungen können Sie jedoch auch 5W-30 verwenden. Falls Sie sich nicht sicher sind, was das bedeutet: Die erste Zahl vor dem W steht für die Viskosität (Dicke) des Öls bei niedrigen Temperaturen während des Kaltstarts des Motors im Winter. Die zweite Zahl steht für die Viskosität bei normaler Betriebstemperatur des Motors, die etwa 190-200 Grad Fahrenheit beträgt. 5W-20-Öl ist also bei hohen Temperaturen etwas dünner als 5W-30-Öl und hat weniger viskosen Widerstand beim Laufen des Motors. Das kann tatsächlich den Kraftstoffverbrauch um bis zu 5% reduzieren. Das dünnere Öl bietet auch eine bessere Schmierung beim Kaltstart.
Daher ist für die meisten Anforderungen 5W-20-Öl am besten geeignet, es sei denn, Sie fahren in einem wärmeren Klima oder nutzen das Fahrzeug nur während der heißen Sommermonate. Mopar empfiehlt entweder seine eigene Marke, Pennzoil oder Shell, aber jedes andere Öl, das diese Kriterien erfüllt, ist ebenfalls geeignet.
Also lassen Sie uns den Ölwechsel angehen.
Was Sie brauchen
- Unterstellböcke
- 13-mm-Ratsche
- 24-mm-Ratsche
- Ölfilter
- Trichter
- 6 Liter 5W-20- oder 5W-30-Öl
Anweisungen
- Parken Sie Ihren Wrangler auf einer ebenen Fläche und ziehen Sie die Handbremse an. Sichern Sie das Fahrzeug zusätzlich mit Radkeilen.
- Lassen Sie den Motor einige Minuten laufen, um das Öl aufzuwärmen und den Fluss zu erleichtern.
- Öffnen Sie die Motorhaube und entfernen Sie die obere Motorabdeckung.
- Entfernen Sie den Öleinfülldeckel, um den Ölabfluss zu erleichtern.
- Platzieren Sie Pappe und Papiertücher unter der Ölwanne, um mögliche Verschüttungen aufzufangen.
- Verwenden Sie die 13-mm-Ratsche, um vorsichtig den Ölablassstopfen zu entfernen und achten Sie darauf, dass das Öl in die Auffangwanne fließt.
- Während das Öl abläuft, kehren Sie zurück nach oben und entfernen Sie den Ölfilter. Verwenden Sie die 24-mm-Ratsche, um die Kappe des Filters zu lösen. Nehmen Sie den alten Filter heraus und ersetzen Sie ihn durch einen neuen (achten Sie darauf, dass der Filter zum Baujahr Ihres Fahrzeugs passt).
- Sobald das Öl vollständig abgelaufen ist, befestigen Sie den Ölablassstopfen wieder mit dem vorgegebenen Drehmoment von etwa 25 Fuß-Pfund.
- Setzen Sie den Trichter in den Öleinfüllstutzen ein und füllen Sie den Motor mit den 6 Litern neuem Öl.
- Entfernen Sie den Trichter und setzen Sie den Öleinfülldeckel wieder fest.
- Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn einige Minuten laufen. Überprüfen Sie den Öldruck und stellen Sie sicher, dass keine Warnleuchte aufleuchtet.
- Schalten Sie den Motor aus und warten Sie einen Moment, bis das Öl vollständig abgelaufen ist. Prüfen Sie den Ölstand und entsorgen Sie das gebrauchte Öl verantwortungsbewusst.
- Setzen Sie den Ölwechsel-Indikator zurück, indem Sie den Schlüssel in die Zündung stecken, ohne den Motor zu starten. Drücken Sie das Gaspedal innerhalb von 10 Sekunden dreimal bis zum Boden und schalten Sie den Schlüssel dann aus.
Beachten Sie, dass die genaue Zeitspanne für einen Ölwechsel heutzutage nicht mehr wissenschaftlich festgelegt ist. Während viele immer noch der alten Regel von 3.000 Meilen folgen, erlauben moderne Motoren und Ölmischungen längere Intervalle. Der Jeep-Handbuch empfiehlt beispielsweise einen Wechsel alle 8.000 Meilen oder alle sechs Monate. Ihre Fahrweise und die Bedingungen (Temperatur, Geländefahrten) spielen jedoch auch eine Rolle. Ihr Komfortlevel ist ebenfalls wichtig. Wir empfehlen, nicht mehr als 10.000 Meilen zwischen den Wechseln zu verstreichen lassen.
Viel Spaß beim Schrauben an Ihrem Jeep!
