So wird aus einem HZJ 78 ein Camper (Teil 2)

Making of – Converting a HZJ 78 into a camper (Part 2)

Es ist schon eine Weile her und ich muss zugeben, dass wir unser Auto bereits für etwa 4.800 Kilometer genutzt haben. Dennoch lohnt es sich, einige Fotos von der Umbauarbeit zu zeigen. Irgendwann im Juli dieses Jahres war es soweit und wir konnten unser Auto abholen, das von den Jungs von Desert-tec bereits vorbereitet worden war.

Das erste, was wir gelernt haben, ist, dass die Mitarbeiter an der Tankstelle dich einfach lieben. Sie akzeptieren sogar 200 Euro Scheine, obwohl ein Schild klar besagt, dass sie es nicht tun. 🙂

Making of – Converting a HZJ 78 into a camper (Teil 2)

Fantastisches Auto und mit einem Lächeln im Gesicht nach Hause fahren (was sich bis heute nicht geändert hat), auch wenn man sich mit all den Lastwagen anstellt und den neuen Motor nicht zu sehr belastet (okay, das hat sich geändert).

Aber wie verwandelt man es in einen gemütlichen kleinen Camper, in dem man gerne seine Zeit verbringen möchte? Nun, viel Arbeit und viele neue Dinge, die man lernen muss, wenn man kein Schreiner ist. Dass man mit dem Boden beginnt, ist offensichtlich, neben der gesamten Isolierungsarbeit (was wirklich nicht viel Spaß macht).

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Ein wesentlicher Teil jeder Bauarbeit ist natürlich das Vorhandensein von Getränken. 🙂

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Sobald die Isolierungs- und Bodenarbeiten erledigt sind, sieht es schon viel besser aus und es ist Zeit, den Kühlschrank einzubauen, in unserem Fall einen 50-Liter-Dometic. Da er Platz wegnimmt und man ihn beim Camping oder Fahren in Reichweite haben möchte, empfiehlt es sich, zuerst den Platz dafür zu finden und dann alle Möbel darum herum zu bauen.

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Natürlich wollten wir auch Wasser in unserem Auto haben. Mit einem 44-Liter-Wassertank unter dem Auto benötigt man eine Pumpe, um eine Dusche betreiben zu können. Seien Sie vorsichtig beim Einbau der Wasserpumpe. Ich habe es falsch gemacht und erst bemerkt, als bereits alle Möbel eingebaut waren. 🙁

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Neben der Menge an Arbeit hat man das Vergnügen, dass viele Entscheidungen getroffen werden müssen. Die schwierigste Entscheidung für uns war die Frage nach dem Holz und der Farbe. Man kann viele Holzarten für die Campermöbel kaufen, aber die meisten sehen aus wie ein klassischer Wohnwagen oder schaffen keine warme Atmosphäre. Deshalb haben wir uns hauptsächlich für 10 mm Pappel-Sperrholz für die Möbel entschieden, und nur einige ausgewählte Teile bestehen aus stabilerem Material. Für das Design haben wir d-c-fix Folie verwendet. Es bleibt abzuwarten, wie lange es hält, aber bisher sieht es noch gut aus und viele Internetbewertungen behaupten, dass es in Ordnung sein sollte.

Wie auch immer, Bilder sagen mehr als Worte, schauen Sie einfach mal rein.

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Das Tolle an unserem LandCruiser ist, dass man sogar darunter sitzen kann. Das erleichtert einige Arbeiten erheblich, oder Lemmi? 🙂

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Nun, die abschließenden Überprüfungen sind ebenfalls abgeschlossen und wie es scheint, wurde die Arbeit akzeptiert…

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Und wie es so ist, mussten nach der ersten Reise noch einige Anpassungen und Feinabstimmungen vorgenommen werden. Mir ist aufgefallen, dass ich kein Foto von dem fertigen Auto gemacht habe, also vielleicht kommt bald noch ein weiteres Making-of.

Aber jetzt erstmal das Auto ein bisschen nutzen und einfach genießen.