Navigationsgeräte für unterwegs eroberten den Markt vor einem Jahrzehnt im Sturm, wurden jedoch innerhalb weniger Jahre von der Vielseitigkeit von Smartphones abgelöst. TomTom hat diese Entwicklung vorsichtig verfolgt und sich auf iOS mit seiner eigenen App und der Bereitstellung von Daten für Apple Maps konzentriert, während Android eher in der Bedeutungslosigkeit versank.
Die neue TomTom GO Mobile App ist eine Neugestaltung für Android und wurde so gestaltet, dass sowohl treue Fans als auch Neulinge sie einfach bedienen können. Um Fahrer dazu zu bringen, sie unterwegs auszuprobieren, sind die Premium-Funktionen bis zu einer Fahrstrecke von 75 km pro Monat kostenlos nutzbar. Dies beinhaltet Live-Verkehrsdaten, aber wenn Sie weiter fahren möchten, müssen Sie ein Abonnement für 22,99 CAD für ein Jahr oder 51,99 CAD für drei Jahre abschließen. Ansonsten gibt es keine Unterschiede in der Leistung.
Für diejenigen, die bereits die vorherige Android-App von TomTom gekauft haben, ist ein Upgrade auf ein dreijähriges GO Mobile Abonnement für nur 0,99 CAD erhältlich, was einige der negativen Aspekte mildern sollte.
Wenn Sie in den letzten ein oder zwei Jahren eines von TomToms GO-Navigationsgeräten besessen oder verwendet haben, werden Sie das Interface sofort wiedererkennen. Um Vertrautheit und eine möglichst authentische Darstellung der Karten und Funktionen auf allen Geräten zu gewährleisten, hat sich das Unternehmen für diese Gestaltung entschieden. Ich selbst habe in der Vergangenheit einige GO-Geräte getestet und habe dies schnell bemerkt.
Dies ist sowohl für erfahrene als auch für erstmalige Benutzer eine gute Sache. TomTom hat sich in der Regel gut bei der Gestaltung benutzerfreundlicher Software bewährt, und GO Mobile ist wahrscheinlich das beste Beispiel dafür.
Im Gegensatz zur Lösung von Google können ganze Karten für die Offline-Nutzung heruntergeladen werden, und Sie haben die Wahl, welche Kombination Sie möchten. Sie können sich nur für Kanada und Alaska, Kanada und die USA, nur die USA oder die gesamten Kanada, USA und Mexiko entscheiden. Zugegebenermaßen sind einige dieser Downloads sehr groß; Kanada und die USA zusammen kommen auf 5,2 GB – eine enorme Speicherbelastung für Geräte ohne erweiterbaren Speicher. Die Karte von Kanada und Alaska ist mit 846 MB etwas handlicher und wurde hauptsächlich für den Zweck dieses Tests verwendet.
Das anfängliche Kartenmenü könnte den falschen Eindruck erwecken, dass nur Nordamerika unterstützt wird. In den Einstellungen finden Sie herunterladbare Karten für verschiedene Teile von Europa, Afrika, Australien, Neuseeland und Südostasien. Insgesamt umfasst die App 111 Länder. Und besonders wichtig: Es gibt sieben dedizierte Karten, die verschiedene Regionen der USA abdecken, sodass Sie basierend auf Ihrer geplanten Reise weniger Speicherplatz auf Ihrem Smartphone benötigen.
Die Eckpfeiler von GO Mobile, jenseits der eigentlichen Navigation, sind Echtzeit-Verkehrsdaten und Standorte und Warnungen von Sicherheitskameras. Beide sind immer in Echtzeit verfügbar und werden auf dem Bildschirm angezeigt, wenn Sie eine Datenverbindung haben. Auch POIs (Points of Interest) sind vorhanden, mit einer Anzeige von Parkplätzen und Tankstellen auf der Karte, wenn Sie diese benötigen.
Interessanterweise können auch Telefonkontakte auf der Karte markiert werden. Wenn Sie also einen Partner, einen Freund oder einen Verwandten haben, der in einer anderen Stadt lebt, können Sie immer die Routing-Funktion der App verwenden, um dorthin zu navigieren. Routen, die Sie oft fahren, können zu “Meine Routen” hinzugefügt werden, während kürzlich gefahrene Routen und solche von Kontakten und markierten Orten unter “Meine Orte” zu finden sind.
Die Routen können angepasst werden, um Autobahnen, unbefestigte Straßen, Maut- und Carpool-Spuren zu meiden und dabei die schnellste, kürzeste oder umweltfreundlichste Route auszuwählen. Standardmäßig fragt die App, ob Sie zu einer schnelleren Route wechseln möchten, sobald sie verfügbar ist, aber Sie können dies automatisch ändern oder die Frage ganz ausschließen.
Die Karten selbst sind hervorragend, und die Art und Weise, wie kontextbezogene Informationen präsentiert werden, ist gut durchdacht. Von Anfang an zeigen rote Linien an, wo der Verkehr langsam ist. In der Nähe werden rote Ampelkameras oder Symbole für Geschwindigkeitsfallen angezeigt, sowie andere POIs. GO Mobile ist so konzipiert, dass es Routen basierend auf den von Ihnen festgelegten Kriterien anbietet, und jede Route soll Staus umgehen. Je enger die Parameter jedoch gesetzt sind, desto lockerer wird die Interpretation.
Wenn ich beispielsweise Autobahnen vermeiden wollte, aber trotzdem die schnellste Route während der Hauptverkehrszeit haben wollte, hat mich die App nicht immer von Hauptstraßen weggeleitet, um Nebenstraßen zu nutzen, mit denen ich schneller ans Ziel gekommen wäre. Außerdem basieren die Routing- und kontextbezogenen Informationen auf einer Datenverbindung. Wenn Sie einen Funklochbereich erreichen oder es Probleme mit der Konnektivität gibt, kann das die Karte durcheinander bringen, bis sie sich neu orientiert und aufholt. Tragbare GPS-Geräte haben im Allgemeinen dieses Problem nicht, es sei denn, die Sichtlinie ist unterbrochen.
Dennoch ist es leicht, einige der negativen Aspekte zu übersehen, wenn die Karte zuverlässig ist. Es wählt gute Routen aus, zoomt in Kurven, Kreuzungen und Rampen hinein und gibt ausreichend deutliche Hinweise, wo Sie abbiegen sollen. Natürlich wurde das monatliche Limit von 75 km, während des Testens ohne Abonnement, immer weiter reduziert – eine ständige Erinnerung daran, dass die kostenlose Version nicht ausreicht, um sich im täglichen Berufsverkehr darauf zu verlassen.
Ich würde außerdem empfehlen, GO Mobile nur mit einer konstanten Stromquelle zu verwenden, da die App eine ernsthafte Belastung für den Akku darstellt. Auf einer relativ kurzen 15 km langen Pendelstrecke mit moderatem Verkehr habe ich mit einem Samsung Galaxy S6 über 30% der Akkulaufzeit verloren. Das Telefon wurde auch unangenehm heiß. Ich habe mich bei einem TomTom-Mitarbeiter erkundigt, und er hat empfohlen, ein 2.0 Ampere-Ladegerät zu verwenden, wenn Sie die App während der Fahrt nutzen. Dem kann ich nur zustimmen.
Da es sich um eine Freemium-App handelt, geht es bei GO Mobile darum, Android-Fahrer zu überzeugen. Die 75 km Grenze mag für diejenigen, die sie in einer Krise benötigen, gerade ausreichend sein, aber es gibt kostenlose Alternativen, die weniger Speicherplatz benötigen und genauso gut ohne Reichweitensorgen funktionieren können. Offensichtlich ist dies ein Versuch, mit ihnen zu konkurrieren und Benutzer anzusprechen, die diese Art von Erlebnis wünschen. Eine iOS-Version ist ebenfalls in Arbeit, obwohl TomTom keinen Zeitplan für die Veröffentlichung bestätigt hat.
Das Preismodell wird interessant sein, da der Preis für ein dreijähriges Abonnement fast dem einer vollständigen Nutzungsberechtigung mit der früheren TomTom-App für Android entspricht. Die Karte und die Benutzeroberfläche stellen hier eine bemerkenswerte Verbesserung dar, sodass es letztendlich darauf ankommt, wie viel Wert Sie daraus ziehen, wenn Sie es einfach ausprobieren.
