Schon jetzt plant Toyota Gazoo Racing (TGR) für die WRC 2023 und überlegt dabei genau, wie das Team seinen dritten aufeinanderfolgenden Titel in der Rallye-Weltmeisterschaft gewinnen kann. Hinter den Kulissen ist viel passiert, doch nun ist TGR bereit, seine veränderte Fahreraufstellung bekannt zu geben.
Die Fahreraufstellung des Toyota World Rally Teams (WRT)
Unter der Leitung von Jari-Matti Latvala besteht das überarbeitete World Rally Team (WRT) nun aus einer dreiköpfigen, achtköpfigen Aufstellung in der Rallye1-Klasse der Meisterschaft. Auch in der WRC 2023 werden die bekannten Fahrer Kalle Rovanperä (Finnland), Elfyn Evans (UK) und Sébastien Ogier (Frankreich) zusammen mit ihren Co-Piloten Jonne Halttunen (Finnland), Scott Martin (UK) und Vincent Landais (Frankreich) weiterfahren.
Takamoto Katsuta (Japan) und Aaron Johnston (Irland) werden sich das dritte Auto mit Sébastien und Vincent teilen. Sie wurden aus dem WRC Challenge Program in den Fahrerkader des Toyota Gazoo Racing WRT befördert. In Rallye-Events, in denen Sébastien und Vincent für die Punkte des Herstellers antreten, werden Takamoto und Aaron jedoch weiterhin am Challenge Program teilnehmen und dabei denselben GR Yaris Rally1 Hybrid wie das WRT verwenden.
Was denken Akio Toyoda und Jari-Matti Latvala?
Akio Toyoda:
“Obwohl die Saison gerade erst zu Ende gegangen ist, freue ich mich bereits auf ein weiteres Jahr mit diesem Team in der WRC. Kalle und Jonne gehen als amtierende Meister in die Saison. Damit ist möglicherweise ein anderer Druck verbunden. Aber wir haben Teamkollegen, die sechs Jahre in Folge die Meisterschaft gewonnen haben und ihnen helfen können. Da dies erst ihr zweites Jahr ist, in dem sie um die Meisterschaft kämpfen, werden wir sie nach Kräften unterstützen, um eine weitere großartige Saison zu haben.
Obwohl Elfyn und Scott ein schwieriges Jahr 2022 hatten, werden wir unser Bestes tun, um sie zu unterstützen, indem wir ein starkes Auto bauen, um in einem Jahr stärkere Ergebnisse erzielen zu können. Machen wir zusammen ein großartiges Jahr daraus!
Seb hat trotz seines Teilzeit-Einstiegs einen großen Beitrag zum Team geleistet, und ich habe die gleichen Erwartungen an ihn für 2023. Sein Beitrag bestand nicht nur aus Punkten, sondern auch als Mentor für seine jungen Teamkollegen. In der kommenden Saison wird er das Auto mit Takamoto teilen, und ich hoffe, er wird diesem Team weiterhin dabei helfen, noch stärker zu werden. Unser Neuzugang Vincent wird unter großem Druck stehen, aber ich bin zuversichtlich, dass er zum Team beitragen kann.
Takamoto und Aaron werden in der nächsten Saison für die Hersteller-Meisterschaft fahren. Ihr Fahren hat uns ans Ziel gebracht, egal wie herausfordernd die Rallye war. Wir bitten sie, auch 2023 auf dem gleichen Niveau zu fahren.”
Jari-Matti Latvala:
“Als Team hatten wir eine äußerst erfolgreiche Saison 2022. Es wird eine große Herausforderung sein, zum dritten Mal in Folge alle drei Titel zu gewinnen, aber das ist definitiv unser Ziel, und wir werden weiterhin zusammenarbeiten, um es zu erreichen.
Es ist schön, Takamoto in unsere Hauptaufstellung aufzunehmen und sich ein Auto mit Sébastien teilen zu lassen, während er auch weiterhin Erfahrung in einer gesamten Saison sammelt. Wir glauben, dass es für ihn an der Zeit ist, diesen Schritt zu machen: In der Saison 2022 war er der konstanteste Punktesammler der WRC, daher sind wir zuversichtlich, dass er dem Team gute Punkte bringen kann. Unsere anderen Fahrer haben bereits bewiesen, dass sie Rallyes gewinnen und um Meisterschaften kämpfen können. Kalle wird die Herausforderung haben, seinen Titel zu verteidigen, aber er wird sehr motiviert sein und das Fahren lieben. Für Elfyn hingegen war 2022 nicht einfach, aber er beendete es mit einem guten Gefühl im Auto, und wir sind sicher, dass er 2023 stark sein wird. Schließlich hat Seb gezeigt, dass er in einer Teilzeit-Saison das Tempo hat, um zu gewinnen; er bringt viel in das Team ein.”
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